本書是為船舶與海洋工程專業(yè)本科生編寫的,主要內(nèi)容包括船舶分類、船形、船舶使用性能、船體結(jié)構(gòu)、船舶裝置與系統(tǒng)、船舶建造工藝,以及海洋環(huán)境、海洋資源開發(fā)及海洋工程的特種工程船。本書盡可能完整地介紹了船舶及海洋工程領(lǐng)域中的基本概念、原理、實例以及最新發(fā)展與成果。
本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)及有關(guān)專業(yè)本科生教材,并可供船舶與海洋工程領(lǐng)域的工程技術(shù)人員閱讀和參考。
海洋是生命的搖籃,人類社會發(fā)展的歷史進(jìn)程與海洋息息相關(guān)。自古以來,海洋便為人類提供了“魚鹽之利”和“舟楫之便”。而今隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,海洋油氣開發(fā)、海水綜合利用和海洋生物資源開發(fā)等拉開了21世紀(jì)——海洋新世紀(jì)的帷幕。傳統(tǒng)的船舶工程因海洋開發(fā)而煥發(fā)青春,越來越明朗地成為21世紀(jì)一道亮麗的風(fēng)景線。
合著時代的步伐,《船舶與海洋工程概論》飽含著編者對專業(yè)教學(xué)的執(zhí)著、心血和汗水誕生。這是船舶與海洋工程專業(yè)的一本入門書籍,在同名講義的基礎(chǔ)上,參考兄弟院校相關(guān)教材及國內(nèi)有關(guān)資料文獻(xiàn)編寫而成。本書旨在引導(dǎo)船舶與海洋工程專業(yè)的新生全面了解船舶工程的研究對象和內(nèi)容以及海洋開發(fā)的環(huán)境、現(xiàn)狀和發(fā)展,明確后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)的目的和它們之間的聯(lián)系,激發(fā)專業(yè)學(xué)習(xí)的熱情; 同時也向從事造船、航運(yùn)、海洋開發(fā)的科技工作者及對船舶與海洋工程知識有興趣的廣大讀者提供一本系統(tǒng)介紹船舶與海洋工程知識的參考書。
第1章我國造船發(fā)展史
1.1中國古代造船史
1.2中國近代造船史
1.3新中國造船發(fā)展史
復(fù)習(xí)思考題
第2章船舶的分類和用途
2.1船舶分類
2.2運(yùn)輸船舶
2.3工程船舶
2.4漁船
2.5軍用艦船
2.6高性能船
復(fù)習(xí)思考題
第3章船舶的尺度和形狀
3.1船舶主尺度和排水量
3.2船型系數(shù)與船體型線圖
復(fù)習(xí)思考題
第4章船舶性能
4.1浮性
4.2穩(wěn)性
4.3抗沉性
4.4快速性
4.5操縱性
4.6耐波性
4.7隱身性
復(fù)習(xí)思考題
第5章船體結(jié)構(gòu)
5.1船體的構(gòu)成和形式
5.2船體強(qiáng)度
5.3主船體結(jié)構(gòu)
5.4上層建筑結(jié)構(gòu)和主要造船材料
復(fù)習(xí)思考題
第6章船舶動力裝置
6.1船舶動力裝置的組成與分類
6.2船用柴油機(jī)
6.3動力裝置的傳動
6.4船舶軸系
6.5船舶動力系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
第7章船舶設(shè)備與系統(tǒng)
7.1船舶設(shè)備
7.2船舶系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
第8章船舶電氣系統(tǒng)
8.1船舶電站
8.2船舶照明
8.3船舶自動化
復(fù)習(xí)思考題
第9章船舶觀通與導(dǎo)航設(shè)備
9.1雷達(dá)
9.2船舶通信設(shè)備
9.3船舶導(dǎo)航設(shè)備
9.4水聲設(shè)備
復(fù)習(xí)思考題
第10章船舶設(shè)計與建造
10.1船舶設(shè)計概述
10.2船舶建造工藝
10.3實船簡介——1200/1500t江海直達(dá)貨船
復(fù)習(xí)思考題
第11章海洋與海洋工程
11.1海洋與人類
11.2海洋科學(xué)技術(shù)與海洋工程
11.3我國海洋工程概況
復(fù)習(xí)思考題
第12章海洋環(huán)境
12.1海洋底淺識
12.2海水的性質(zhì)
12.3風(fēng)
12.4波浪
12.5海流
12.6潮汐
12.7海嘯與風(fēng)暴潮
12.8海冰
12.9海底地震
12.10海洋生物
復(fù)習(xí)思考題
第13章海洋石油的鉆探與開采
13.1海底油氣的形成
13.2海洋油氣的勘探
13.3海上鉆探
13.4海底石油開采工藝與設(shè)備
13.5海洋石油平臺的種類
13.6單點系泊系統(tǒng)
13.7我國的海洋油氣開發(fā)
復(fù)習(xí)思考題
第14章海洋資源開發(fā)
14.1海洋生物資源開發(fā)
14.2海水資源開發(fā)
14.3海洋能開發(fā)
14.4海洋礦物資源開發(fā)
復(fù)習(xí)思考題
第15章海洋工程的特種工程船
15.1海洋調(diào)查船
15.2海洋地質(zhì)勘探船
15.3鉆探船
15.4鋪管船
15.5起重船
15.6潛水器工作母船
15.7布纜船
15.8三用拖船
15.9守護(hù)船
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
應(yīng)該是先造船再監(jiān)管造船,因為前者不需要經(jīng)驗而后者需要經(jīng)驗的,具體舉個例子,我們公司的設(shè)計有很多是這個專業(yè)畢業(yè)的,但是不會做一輩子設(shè)計,如果想進(jìn)一步深造,在積累了很多工作經(jīng)驗和學(xué)習(xí)經(jīng)驗以后考取資格證書,...
沒有特別要求。這個是專業(yè)出來是搞造船和造海上鉆井平臺的的,不是航海。畢業(yè)以后到船廠,設(shè)計公司以及船級社工作??梢宰鲈O(shè)計,可以做現(xiàn)場,可以做建造。都對身體沒有特殊要求。對視力也沒有什么要求。女生的話,通...
說的通俗點,船舶和海洋工程是搞造船的,也就是研究怎么造船,畢業(yè)以后是進(jìn)入造船行業(yè),可以進(jìn)設(shè)計公司,可以進(jìn)船廠,也可以進(jìn)船級社。港口航道與海岸工程是搞造港口的,也就是研究怎么建造和規(guī)劃讓船??康母劭谝约?..
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評分: 4.6
研究船舶與海洋工程的結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度對于我國海洋工程的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用?;诖?,文章主要從當(dāng)前階段應(yīng)用最為廣泛的逐步破壞法著手,分析了船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度的計算流程,并對文章進(jìn)行了總結(jié)。
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評分: 4.5
建設(shè)廣州國際航運(yùn)中心需要大量的航海人才提供智力支持。在分析預(yù)測船舶與海洋工程人才的素質(zhì)需求、數(shù)量需求、結(jié)構(gòu)需求的基礎(chǔ)上,探討了船舶與海洋工程人才的培養(yǎng)路徑。具體而言,高??梢詮募訌?qiáng)頂層設(shè)計優(yōu)化人才培養(yǎng)體系、加強(qiáng)校企合作提高人才實踐應(yīng)用能力、加強(qiáng)科學(xué)研究推動構(gòu)建航運(yùn)新質(zhì)創(chuàng)新體系等方面開展船舶與海洋工程人才的培養(yǎng)。
可開展《船舶與海洋工程概論》、《船舶制造基礎(chǔ)》、《船舶與海洋結(jié)構(gòu)物制造技術(shù)》、《造船生產(chǎn)設(shè)計》、《舾裝生產(chǎn)設(shè)計》、《造船成組技術(shù)》、《船舶涂裝》等課程相關(guān)實驗實踐教學(xué)活動。立足船舶制造企業(yè)特別是江蘇省造船企業(yè),開展船舶先進(jìn)設(shè)計制造的共性關(guān)鍵技術(shù)研究,也可開展船舶制造技術(shù)科普活動。 2100433B