第一章 緒論

第一節(jié) 多年凍土與公路

第二節(jié) 全球氣候升溫背景下多年凍土區(qū)公路建設(shè)面臨的問題

第三節(jié) 凍土工程國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

第四節(jié) 多年凍土區(qū)公路工程建設(shè)與研究

第二章 多年凍土分布及特征

第一節(jié) 高海拔多年凍土

第二節(jié) 高緯度多年凍土

第三節(jié) 多年凍土地溫

第四節(jié) 地下冰和凍土組構(gòu)

第五節(jié) 融化夾層的形成及發(fā)育規(guī)律

第六節(jié) 地下水及其變化

第七節(jié) 公路瀝青路面對多年凍土的熱作用

第三章 多年凍土工程地質(zhì)勘察技術(shù)

第一節(jié) 多年凍土的勘察技術(shù)現(xiàn)狀

第二節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)鉆探技術(shù)

第三節(jié) 遙感技術(shù)在多年凍土勘察中的應(yīng)用

第四節(jié) 探地雷達在多年凍土工程地質(zhì)勘探中的應(yīng)用

第五節(jié) 綜合工程物探研究

第六節(jié) 多年凍土工程綜合勘察技術(shù)

第七節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)觀測與試驗

第四章 中國多年凍土公路工程區(qū)劃、分類

第一節(jié) 多年凍土區(qū)劃、分類現(xiàn)狀及存在問題

第二節(jié) 多年凍土公路工程區(qū)劃

第三節(jié) 公路工程多年凍土分類

第五章 多年凍土地區(qū)公路工程病害

第一節(jié) 多年凍土地區(qū)公路病害的主要類型與特征

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)公路病害機理

第六章 公路工程多年凍土基礎(chǔ)理論

第一節(jié) 公路與多年凍土的相互作用

第二節(jié) 多年凍土區(qū)公路路基溫度場數(shù)值模擬

第三節(jié) 公路凍土路基水一熱一力三場耦合

第四節(jié) 多年凍土地區(qū)路基變形

第七章 多年凍土地區(qū)公路路基設(shè)計

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基工程措施作用機理與效果

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)路基設(shè)計原則與方法

第四節(jié) 多年凍土地區(qū)一般路基設(shè)計

第五節(jié) 多年凍土地區(qū)特殊路基設(shè)計要點

第六節(jié) 多年凍土地區(qū)過渡段路基處置對策

第八章 多年凍土地區(qū)公路路面設(shè)計

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路面結(jié)構(gòu)熱學(xué)與力學(xué)分析

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

第四節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面應(yīng)用與研究

第五節(jié) 凍土地區(qū)瀝青路面材料性能

第六節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面材料設(shè)計方法

第九章 多年凍土地區(qū)橋涵基礎(chǔ)設(shè)計

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)橋梁樁基回凍規(guī)律

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)橋梁樁基研究

第四節(jié) 橋梁樁基設(shè)計與計算方法

第五節(jié) 多年凍土地區(qū)涵洞基礎(chǔ)設(shè)計

第六節(jié) 多年凍土橋涵基礎(chǔ)混凝土抗凍性能

第七節(jié) 波紋管涵洞在多年凍土地區(qū)的應(yīng)用

第十章 多年凍土地區(qū)公路生態(tài)環(huán)境保護與評價技術(shù)研究

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 青藏高原多年凍土地區(qū)生態(tài)環(huán)境特征

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)公路建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境影響評價技術(shù)

第四節(jié) 多年凍土地區(qū)公路沿線生態(tài)環(huán)境保護技術(shù)

第十一章 多年凍土地區(qū)公路施工技術(shù)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基施工技術(shù)

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)瀝青路面施工技術(shù)

第四節(jié) 多年凍土地區(qū)橋涵基礎(chǔ)施工技術(shù)

第十二章 多年凍土地區(qū)公路養(yǎng)護技術(shù)

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土地區(qū)路基工程養(yǎng)護技術(shù)

第三節(jié) 多年凍土地區(qū)路面工程養(yǎng)護技術(shù)

第四節(jié) 橋涵養(yǎng)護技術(shù)

附錄 新老土名對照表

參考文獻

前言

我國多年凍土面積約215萬平方公里,分布在青藏高原、東北大小興安嶺及西部高山局部地區(qū),作為地球上唯一的最大最完整的高海拔、低緯度多年凍土區(qū),在長達45億年的地質(zhì)歷史長河中,青藏高原從340萬年前開始第一次抬升,距今1萬年前形成全新的高原地貌。

年輕的青藏高原以高寒缺氧、生態(tài)脆弱與多年凍土著稱于世,高原高海拔、低緯度多年凍土已成為國際凍土工程界十分關(guān)注的科學(xué)研究領(lǐng)域,人類交通工程第一次深入高海拔、低緯度多年凍土區(qū)的青藏公路也成為國內(nèi)外多年凍土研究開發(fā)的基地。

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)造價信息

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《多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)》縱覽國內(nèi)外凍土工程現(xiàn)狀,針對青藏高原多年凍土工程特點,系統(tǒng)總結(jié)提煉青藏公路50多年建設(shè)實踐與30多年連續(xù)跟蹤觀測研究成果,運用現(xiàn)代理論、方法與技術(shù),通過室內(nèi)試驗與實體工程驗證,全面研究全球氣候升溫背景下高原多年凍土地區(qū)公路建造與養(yǎng)護技術(shù)。

內(nèi)容囊括公路凍土工程基本理論、勘測方法、實用算法、工程實例、經(jīng)驗教訓(xùn)等方面,覆蓋公路凍土勘察,公路凍土工程區(qū)劃,公路凍土病害,工程理論分析,路基、路面、橋涵設(shè)計與養(yǎng)護,以及環(huán)境保護等專業(yè)領(lǐng)域,為多年凍土地區(qū)公路建設(shè)提供了大量可靠的信息與彌足珍貴的第一手資料,形成了成套多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)。

《多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)》可供從事多年凍土地區(qū)公路、鐵路及其他土建工程科研、設(shè)計、施工與建設(shè)管理技術(shù)人員參考,亦適合高等院校、科學(xué)研究機構(gòu)相關(guān)專業(yè)教師、研究生學(xué)習(xí)參考。

該作品獲得第三屆“三個一百”原創(chuàng)出版工程科學(xué)技術(shù)類作品獎。 2100433B

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多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)作品目錄文獻

多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)在青藏公路改建完善工程中推廣應(yīng)用 多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)在青藏公路改建完善工程中推廣應(yīng)用

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為進一步加強研究成果的推廣應(yīng)用規(guī)模與范圍,使科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,推動公路新技術(shù)在工程中的發(fā)展,將西部交通建設(shè)科技項目——\"多年凍土地區(qū)公路修筑成套技術(shù)研究\"的成果應(yīng)用于青藏公路格爾木至拉薩段改建完善工程中,跟蹤試驗工程施工并對其進行長期觀測及研究,不斷積累觀測資料,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷地完善和更新寒區(qū)道路工程的科研水平和設(shè)計理論,為寒區(qū)道路后續(xù)的養(yǎng)護改建與新建高等級公路積累工程經(jīng)驗。

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高原多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)研究的回顧與展望 高原多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)研究的回顧與展望

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本書內(nèi)容植根于青藏公路30多年來的科研成果,并結(jié)合其它相關(guān)工程經(jīng)驗,對多年凍土區(qū)公路設(shè)計、施工、養(yǎng)護,特別是凍土工程病害整治的實際經(jīng)驗和技術(shù)理淪進行了完整系統(tǒng)的總結(jié)。內(nèi)容包括:多年凍土區(qū)公路地質(zhì)勘察理論與方法、多年凍土區(qū)公路路線、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、環(huán)境保護工程設(shè)計與施工技術(shù),以及多年凍土區(qū)公路工程養(yǎng)護技術(shù)與方法等。書中所含較多的科學(xué)研究和試驗數(shù)據(jù)、圖表、工程實例及處治方法,可供相關(guān)工程參考、借鑒。

本書供從事多年凍土區(qū)公路工程(及鐵路、土建工程)科研、設(shè)計、建設(shè)、管理技術(shù)人員,以及大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)、參考。

多年凍土地區(qū)公路工程作者簡介

武憼民,男,1931年生,四川綿陽人,教授級高級工程師。國家有突出貢獻的專家,首批政府津貼獲得者,1989年受到江澤民總書記等國家領(lǐng)導(dǎo)人接見。主要從事公路工程勘察設(shè)計及科研工作,主持或參加的工程設(shè)計、科研項目40多項,其中有國家重點及大中型項目20余項,業(yè)績卓著。主持并參加了長達27年的高原有多年凍土區(qū)鋪筑瀝青路面的許多世界性重大技術(shù)難題。曾在國內(nèi)外發(fā)表有科學(xué)性、創(chuàng)造性和使用價值的論著近50篇。他主持的科研、設(shè)計工作獲國家科技進步一等獎1項,交通部優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計一等獎各1項,交通部科技進步一等獎1項,陜西省科學(xué)技術(shù)二等獎1項。

多年凍土地區(qū)公路工程目錄

前言

第一章 緒論

第二章 多年凍土與凍土工程

第一節(jié) 多年凍土分布

第二節(jié) 多年凍土工程特性

第三節(jié) 多年凍土區(qū)工程建設(shè)與研究

第三章 多年凍土區(qū)公路工程地質(zhì)勘探

第一節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)特性

第二節(jié) 多年凍土對路基的影響

第三節(jié) 多年凍土區(qū)公路工程地質(zhì)勘察技術(shù)

第四節(jié) 多年凍土工程地質(zhì)分區(qū)、分類與工程地質(zhì)評價

第四章 多年凍土區(qū)公路路線

第一節(jié) 設(shè)計指導(dǎo)思想

第二節(jié) 野外勘測調(diào)查

第三節(jié) 多年凍土區(qū)公路線位設(shè)計

第四節(jié) 新技術(shù)應(yīng)用

第五章 多年凍土區(qū)公路路基工程

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 多年凍土區(qū)路基的主要病害及原因分析

第三節(jié) 多年凍土區(qū)路基穩(wěn)定性的主要影響因素

第四節(jié) 多年凍土區(qū)路基設(shè)計原則

第五節(jié) 多年凍土區(qū)路基地面排水與側(cè)向保護

第六節(jié) 低填淺挖及零斷面地段的路基

第七節(jié) 多年凍土區(qū)各種不良地質(zhì)地段的路基

第八節(jié) 多年凍土區(qū)的路塹

第九節(jié) 工業(yè)隔熱材料在多年凍土區(qū)路基中的應(yīng)用

第十節(jié) 多年凍土區(qū)路基融沉與凍脹分析

第十一節(jié) 多年凍土區(qū)路基熱狀態(tài)及穩(wěn)定性

第六章 多年凍土區(qū)公路路面工程

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 瀝青路面鋪筑與研究

第三節(jié) 瀝青路面病害類型及機理分析

第四節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青混合料的性能要求

第五節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青路面設(shè)計

第六節(jié) 多年凍土區(qū)瀝青路面施工

第七章 多年凍土區(qū)公路橋梁涵洞工程

第一節(jié) 橋梁工程

第二節(jié) 涵洞工程

第三節(jié) 熱樁在多年凍土區(qū)涵洞工程中的應(yīng)用

第四節(jié) 鋼波紋管涵洞研究及應(yīng)用概況

第八章 多年凍土區(qū)公路隧道工程

第一節(jié) 隧道凍害及凍脹成因

第二節(jié) 隧道防凍措施

第三節(jié) 隧道設(shè)計原則

第四節(jié) 隧道施工

第九章 多年凍土區(qū)公路建設(shè)環(huán)境保護

第一節(jié) 東北大、小興安嶺環(huán)境特征

第二節(jié) 青藏高原環(huán)境特征

第三節(jié) 公路建設(shè)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響

第四節(jié) 多年凍土區(qū)公路環(huán)境保護設(shè)計

第五節(jié) 多年凍土區(qū)公路建設(shè)與運營階段的環(huán)境保護問題

第十章 多年凍土區(qū)公路養(yǎng)護

第一節(jié) 路基養(yǎng)護技術(shù)

第二節(jié) 路面養(yǎng)護技術(shù)

第三節(jié) 多年凍土區(qū)的橋涵及隧道的養(yǎng)護

參考文獻2100433B

 

交通運輸部于20121112日發(fā)布2012年第55號公告,公布了公路工程行業(yè)推薦性標準《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則》(JTG/T D31-04-2012),201321日起實施。

《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則》技術(shù)細則主編單位是中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司,參編單位包括中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所、青海省公路科研勘測設(shè)計院、黑龍江省公路勘察設(shè)計院和長安大學(xué)等。

  《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則》是以多項西部交通建設(shè)科技成果為支撐開展的公路工程標準制修訂項目。自2001年以來,西部交通建設(shè)科技項目針對多年凍土地區(qū)公路建設(shè)存在的系列問題,開展系統(tǒng)性的科技攻關(guān),取得了豐碩研究成果,特別是多年凍土青藏公路建設(shè)和養(yǎng)護成套技術(shù)獲得國家科技進步一等獎。

《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則》的頒布統(tǒng)一了多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)標準,進一步加大了科技成果的推廣力度,將有助于提高多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)水平,保障工程設(shè)計施工安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。

 

 

中國多年凍土區(qū)面積約215萬平方公里,占全國面積的22.3%。主要分布在青藏高原,東北大、小興安嶺及西部高山等地。

50年代,中國修建了興安嶺林區(qū)的鐵路,青藏公路及新疆天山公路,為多年凍土地區(qū)筑路積累了經(jīng)驗。21世紀初舉世聞名的青藏鐵路的修建是對我國凍土工程研究的挑戰(zhàn)和考驗,鐵路的暢通運行說明我國凍土學(xué)研究已達世界水平。2100433B

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