高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄

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高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐造價(jià)信息
高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐內(nèi)容簡(jiǎn)介
高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品影響
高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄常見(jiàn)問(wèn)題
高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄文獻(xiàn)
智慧高速公路理論與實(shí)踐總論內(nèi)容簡(jiǎn)介
軟土地區(qū)高速公路拓寬工程理論與實(shí)踐簡(jiǎn)介
高速公路智能化管理理論與實(shí)踐簡(jiǎn)介

高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄

第一章概述

第一節(jié)高速道岔的技術(shù)要求與特點(diǎn)

第二節(jié)國(guó)外高速鐵路道岔技術(shù)

第三節(jié)我國(guó)高速鐵路道岔技術(shù)

第二章道岔平面線形設(shè)計(jì)理論

第一節(jié)高速道岔的設(shè)計(jì)條件與結(jié)構(gòu)選型

第二節(jié)道岔平面線形與基本參數(shù)法

第三節(jié)高速道岔總布置圖設(shè)計(jì)

第四節(jié)輪軌系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)在道岔平面線形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

第三章列車道岔系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論及應(yīng)用

第一節(jié)道岔區(qū)輪軌接觸幾何與輪軌蠕滑

第二節(jié)列車道岔系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論

第三節(jié)道岔區(qū)輪軌關(guān)系研究設(shè)計(jì)

第四節(jié)道岔區(qū)軌道剛度研究設(shè)計(jì)

第五節(jié)道岔不平順動(dòng)力學(xué)分析

第六節(jié)道岔動(dòng)力學(xué)仿真評(píng)估與試驗(yàn)驗(yàn)證

第四章道岔轉(zhuǎn)換計(jì)算理論

第一節(jié)道岔轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)換原理

第二節(jié)道岔轉(zhuǎn)換計(jì)算理論

第三節(jié)高速道岔轉(zhuǎn)換研究設(shè)計(jì)

第四節(jié)高速道岔轉(zhuǎn)換試驗(yàn)研究

第五節(jié)高速道岔夾異物動(dòng)力仿真研究

第五章道岔部件研究設(shè)計(jì)與受力分析

第一節(jié)道岔鋼軌件強(qiáng)度檢算

第二節(jié)道岔鐵墊板強(qiáng)度檢算

第三節(jié)道岔扣件系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)與受力分析

第四節(jié)道岔軌下基礎(chǔ)研究設(shè)計(jì)

第五節(jié)道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備受力分析

參考文獻(xiàn)

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高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià)

信息價(jià)

詢價(jià)

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	市場(chǎng)價(jià) （除稅）	工程建議價(jià) （除稅）	品牌	單位	稅率	供應(yīng)商
道岔軌	qu70	查看價(jià)格	查看價(jià)格		kg	13%	天津乾亨偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司
道岔軌	AT60 u71Mn,U75V	查看價(jià)格	查看價(jià)格		t	13%	包頭華翼物資有限公司
道岔軌	AT50 u71Mn,U75V	查看價(jià)格	查看價(jià)格		t	13%	包頭華翼物資有限公司
單開(kāi)道岔	DK943-6-30，鋼板厚12mm，帶2根6.25米后曲軌	查看價(jià)格	查看價(jià)格		副	13%	海南金百利實(shí)業(yè)有限公司
單開(kāi)道岔	50kg9#	查看價(jià)格	查看價(jià)格		套	13%	秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開(kāi)道岔	600kg/7#	查看價(jià)格	查看價(jià)格		t	13%	秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開(kāi)道岔	重量：1700kg/ZDK型鋼軌	查看價(jià)格	查看價(jià)格	宏鑫	套	13%	濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
單開(kāi)道岔	50kg7#	查看價(jià)格	查看價(jià)格		t	13%	秦皇島山海關(guān)橋梁廠

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	除稅信息價(jià)	含稅信息價(jià)	單位	地區(qū)/時(shí)間
單開(kāi)道岔	60kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	50kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	50kg/m 鋼軌7號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	50kg/m 鋼軌7號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	50kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	60kg/m 鋼軌9號(hào) 混凝土短枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	60kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔	60kg/m 鋼軌9號(hào) 混凝土短枕	查看價(jià)格	查看價(jià)格	組	深圳市2010年12月信息價(jià)

材料名稱	規(guī)格/需求量	報(bào)價(jià)數(shù)	最新報(bào)價(jià) （元）	供應(yīng)商	報(bào)價(jià)地區(qū)	最新報(bào)價(jià)時(shí)間
鐵路道岔	43kg 9號(hào)道岔\|2組	3	查看價(jià)格	河北全冠金屬制品銷售有限公司	全國(guó)	2019-09-05
鐵路信號(hào)-執(zhí)行單元(10組道岔)	10組道岔\|1套	2	查看價(jià)格	西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司	內(nèi)蒙古鄂爾多斯市	2017-03-07
鐵路道口樹(shù)脂鋪面	50cm×50cm\|800套	1	查看價(jià)格	浙江天鐵實(shí)業(yè)有限公司	黑龍江黑河市	2012-11-16
流程與設(shè)計(jì)套件	拼插式結(jié)構(gòu),易于組裝和拆卸,可重復(fù)使用.由各種顆粒、軸承、軸、輪、齒輪、連接件與特殊件組成,用ABS材料制作.能搭建火中逃生、蓋房子、積木分揀流程的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、積木分揀流程的優(yōu)化等活動(dòng)項(xiàng)目.\|28套	2	查看價(jià)格	廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司	全國(guó)	2020-04-10
文物目錄檢索柜(目錄柜)	1、專業(yè)定制文物目錄檢索柜(目錄柜)2、規(guī)格:W800×D400×H1800\|1個(gè)	1	查看價(jià)格	成都東凌辦公家具有限公司	四川	2019-10-31
流程與設(shè)計(jì)套件	詳見(jiàn)附件\|1套	2	查看價(jià)格	湖南正海實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司	全國(guó)	2020-04-22
結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)套件	詳見(jiàn)附件\|1套	2	查看價(jià)格	湖南正海實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司	全國(guó)	2020-04-22
技術(shù)與設(shè)計(jì)教學(xué)指導(dǎo)軟件	網(wǎng)絡(luò)版:與教材配套,提供詳細(xì)的教材分析,包括教學(xué)目標(biāo)分析、難點(diǎn)解析、教學(xué)設(shè)計(jì)、參考資料,提供完整的參考教案和教學(xué)課件、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際教學(xué)視頻,以及豐富的多媒體教學(xué)參考資料,滿足教師教學(xué)需要.\|1套	1	查看價(jià)格	中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司	廣東	2019-06-21

高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐內(nèi)容簡(jiǎn)介

王平編著的《高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐》系統(tǒng)全面介紹了高速鐵路道岔設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)，本書(shū)內(nèi)容對(duì)高速道岔基礎(chǔ)理論研究及設(shè)計(jì)方法的普及和提高起到了有益的推動(dòng)作用。該書(shū)對(duì)從事鐵路軌道工程教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)及工程管理人員具有重要的參考價(jià)值。

道岔是實(shí)現(xiàn)列車轉(zhuǎn)線或跨線運(yùn)行必不可少的軌道設(shè)備，是影響行車平穩(wěn)性與安全性的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是我國(guó)高速鐵路建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。因高速道岔(編者注：鐵路行業(yè)將“高速鐵路道岔”習(xí)稱“高速道岔”)要求具有高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高舒適性和高可靠性，2005年以前在我國(guó)是一項(xiàng)空白技術(shù)。為滿足我國(guó)高速鐵路大規(guī)模建設(shè)的需要，鐵道部制定了“引進(jìn)法國(guó)技術(shù)、中德合資生產(chǎn)、自主研發(fā)”并行的高速道岔技術(shù)路線。

在鐵道部科技司和工程管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，2005年組織了“用、產(chǎn)、學(xué)、研”高速道岔聯(lián)合攻關(guān)課題組，由西南交通大學(xué)、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、北京全路通號(hào)總公司、中鐵山橋集團(tuán)有限公司、中鐵寶橋集團(tuán)有限公司、北京交通大學(xué)等十多家單位組成的聯(lián)合課題組，歷時(shí)六年，多學(xué)科聯(lián)合攻關(guān)，歷經(jīng)理論研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試制生產(chǎn)、試鋪試驗(yàn)等研發(fā)過(guò)程，完成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速250公里和350公里的18號(hào)、42號(hào)、62號(hào)有砟及無(wú)砟軌道基礎(chǔ)系列高速道岔的研制，并在武廣、滬杭等高速鐵路線上鋪設(shè)，通過(guò)了最高試驗(yàn)速度410公里/小時(shí)、運(yùn)營(yíng)速度350公里/4,時(shí)的考核，已在哈大(哈爾濱一大連)、京鄭(北京一鄭州)、鄭武(鄭州一武漢)等高速鐵路線上大規(guī)模推廣應(yīng)用，市場(chǎng)份額已達(dá)75%以上。

我國(guó)高速鐵路道岔的成功研制，為我國(guó)高速鐵路建設(shè)提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)備，顯著推動(dòng)了道岔行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，打破了德、法兩國(guó)對(duì)國(guó)際高速道岔市場(chǎng)的壟斷，開(kāi)始出口到國(guó)外，并迫使德、法兩國(guó)的高速道岔在我國(guó)大幅度降低銷售價(jià)格，為我國(guó)高速鐵路建設(shè)節(jié)約了數(shù)十億元的直接投資。

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高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品影響

2013年，該書(shū)入選第四屆“三個(gè)一百”原創(chuàng)圖書(shū)出版工程科學(xué)技術(shù)類圖書(shū)。 2100433B

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高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄常見(jiàn)問(wèn)題

海巖作品目錄

《便衣警察》《死于青春》《一場(chǎng)風(fēng)花雪月的事》《海巖文集》《永不瞑目》《海巖散文》《玉觀音》《海巖中篇選》《你的生命如此多情》《海巖長(zhǎng)篇經(jīng)典全集》《拿什么拯救你，我的愛(ài)人》《煽》 ...
南廣高速鐵路的項(xiàng)目前期

2006年10月10日，廣西壯族自治區(qū)政府與鐵道部簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)廣西壯族自治區(qū)鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》，規(guī)劃將南寧至廣州高速鐵路列為“十一五”部、區(qū)共建項(xiàng)目?！?2007年7月，鐵道部工程鑒定中心組...
鐵路道岔施工機(jī)械設(shè)備

轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置，

高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐作品目錄文獻(xiàn)

高速鐵路道岔系統(tǒng)理論與工程實(shí)踐研究綜述

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大?。?span id="3mflroc" class="single-tag-height">1.3MB

頁(yè)數(shù)： 16頁(yè)

評(píng)分： 4.5

為了促進(jìn)高速道岔行業(yè)的發(fā)展,系統(tǒng)梳理了各國(guó)高速鐵路道岔領(lǐng)域(包括部件選型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念、高速列車/道岔耦合動(dòng)力分析理論、不同線下基礎(chǔ)道岔無(wú)縫化設(shè)計(jì)方法、合理剛度及均勻化設(shè)計(jì)方法、長(zhǎng)大軌件轉(zhuǎn)換計(jì)算理論、關(guān)鍵聯(lián)結(jié)部件動(dòng)靜力強(qiáng)度分析、動(dòng)力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)、道岔側(cè)股平面線型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造與鋪設(shè)、維護(hù)與管理等)的學(xué)術(shù)研究現(xiàn)狀、存在問(wèn)題、具體對(duì)策及發(fā)展趨勢(shì).要適應(yīng)未來(lái)軌道交通技術(shù)的發(fā)展,高速道岔仍面臨著嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn),例如,更高速度的下一代高速道岔在復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性、全壽命周期設(shè)計(jì)、輪軌匹配與車/岔動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化、新材料和結(jié)構(gòu)的研發(fā)與應(yīng)用、狀態(tài)實(shí)時(shí)獲取與性能評(píng)估、健康管理及故障預(yù)測(cè)、能效保持等問(wèn)題,需要深度融合先進(jìn)材料與制造、智能與自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、精密測(cè)控與效能提升等前沿技術(shù),著力提升我國(guó)高速鐵路道岔技術(shù)領(lǐng)域的原始創(chuàng)新能力.通過(guò)現(xiàn)狀剖析、問(wèn)題導(dǎo)向,以期為鐵道工程學(xué)科的學(xué)術(shù)研究與技術(shù)創(chuàng)新提供新的視角和基礎(chǔ)資料.

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鐵路道岔設(shè)備維修的探討與高速鐵路道岔思考

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大?。?span id="bpjht8r" class="single-tag-height">1.3MB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

評(píng)分： 4.7

道岔設(shè)備是鐵路軌道結(jié)構(gòu)關(guān)鍵的組成部分，同時(shí)也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一。道岔設(shè)備相對(duì)于線路比較復(fù)雜，技術(shù)性強(qiáng)，對(duì)列車運(yùn)行的平順性有著直接的影響作用。當(dāng)前鐵路建設(shè)環(huán)境的復(fù)雜性等都加大了線路維修和養(yǎng)護(hù)的難度，對(duì)于道岔病害的防治，實(shí)時(shí)監(jiān)控的作用得以體現(xiàn)。其中對(duì)工務(wù)道岔病害的有效防治能夠保證車輛運(yùn)行的平順性和穩(wěn)定性，提高列車運(yùn)輸?shù)恼w效率以及運(yùn)行的安全性，從而有利于鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩l(fā)展。

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智慧高速公路理論與實(shí)踐總論內(nèi)容簡(jiǎn)介

《智慧高速公路理論與實(shí)踐總論》共5章，主要內(nèi)容包括：智慧高速公路概述、智慧高速公路發(fā)展需求、智慧高速公路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)智能化平臺(tái)總體設(shè)計(jì)、智慧高速公路運(yùn)營(yíng)與服務(wù)智能化平臺(tái)建設(shè)技術(shù)要求、智慧高速公路建設(shè)實(shí)施辦法。

《智慧高速公路理論與實(shí)踐總論》可供從事智慧高速公路管理、設(shè)計(jì)、建設(shè)工作的人員使用，也可供相關(guān)工作研究人員參考。

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