高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室（鐵道科學研究院）研究領(lǐng)域

實驗室建成后將瞄準國際最先進的高速軌道技術(shù)，創(chuàng)建世界一流的實驗研究平臺，建立和完善我國高速鐵路軌道技術(shù)自主創(chuàng)新的體系和研發(fā)環(huán)境，為我國高速軌道技術(shù)的快速發(fā)展提供支撐條件。實驗室將發(fā)揮應(yīng)用基礎(chǔ)理論、技術(shù)開發(fā)和試驗研究等多重功能，全力開展高速軌道關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加速研究成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，成為高速鐵路新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)基地和高端科技人才的培養(yǎng)基地，搭建具有世界先進水平的高速鐵路軌道技術(shù)的綜合研究實驗平臺。2100433B

高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室依托中國鐵道科學研究院集團有限公司，2007年11月18日，科技部政體司、基礎(chǔ)司組織的高速鐵路軌道技術(shù)國家重點實驗室建設(shè)計劃論證獲得通過。評審組認為，實驗室研究計劃將緊密圍繞我國高速鐵路建設(shè)的重大需求，以高速鐵路軌道技術(shù)為主要研究對象，開展高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)及軌下基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)性、前瞻性和系統(tǒng)性實驗研究，為形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路軌道技術(shù)提供創(chuàng)新平臺和技術(shù)支撐。

高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項目管理與招投標、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場設(shè)計及施工、高速鐵路維護與管理、工程測量實習、鐵路施工現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設(shè)計實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：土木工程制圖、AUTOCAD、理論力學、材料力學、土力學與地基基礎(chǔ)、高速鐵路線路施工測量、高速鐵路線路養(yǎng)護與維修、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、工程材料、工程地質(zhì)、軌道工程、巖體力學、線路勘測設(shè)計、高速鐵路路基工程施工、高速鐵路項目管理與招投標、高速鐵路橋涵施工、高速鐵路軌道構(gòu)造及施工、高速鐵路隧道工程施工、高速鐵道施工組織與概預(yù)算、高速鐵道概論、工程測量實訓(xùn)、鐵路施工現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設(shè)計實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院

與2009年開設(shè)高速鐵道技術(shù)專業(yè)，主要就業(yè)方向為中國鐵路總公司各鐵路局和中國鐵建、中國中鐵各工程局，近年來就業(yè)率保持在95%以上。

北京人文大學鐵道學院

開設(shè)了交通運輸，空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、鐵道工程技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運營管理、鐵道機車車輛、建筑工程技術(shù)等專業(yè)。

四川建筑職業(yè)技術(shù)學院鐵道工程系

于2011年開設(shè)高速鐵道技術(shù)專業(yè)，畢業(yè)生主要供職于中建和中鐵系統(tǒng)，從事鐵路、地鐵和公路工程施工、監(jiān)理工作。

哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學院

1、專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事高速鐵路設(shè)計、施工和運營管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、專業(yè)核心能力：高速鐵路設(shè)計、施工和運營管理。

3、專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：高速鐵路概論、高速鐵路線橋隧施工、高速鐵路軌道構(gòu)造與施工、高速鐵路項目管理與招投標、特殊路基施工與處理、高速鐵路概預(yù)算、磁懸浮軌道結(jié)構(gòu)與施工、高速鐵路站場設(shè)計及施工、高速鐵路維護與管理、工程測量實習、鐵路施工現(xiàn)場實習、工程項目施工組織設(shè)計實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等。

4、就業(yè)面向：鐵路施工企業(yè)和運營管理等部門