高速鐵路運輸組織

第一章 緒論

第一節(jié) 國外高速鐵路發(fā)展概述

第二節(jié) 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟特征

第三節(jié) 我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃

第二章 高速鐵路線路

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 高速鐵路線路的平面和縱斷面

第三節(jié) 高速鐵路軌道

第四節(jié) 無縫線路

第五節(jié) 高速鐵路路基

第六節(jié) 高速鐵路橋隧結(jié)構(gòu)

第三章 高速鐵路車站

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 高速鐵路車站設備

第三節(jié) 高速鐵路車站圖型

第四章 高速鐵路動車組

第一節(jié) 動車組概述

第二節(jié) 動車組的編號、基本組成及主要技術(shù)參數(shù)

第三節(jié) CRH5型動車組

第四節(jié) CRH380B型動車組

第五章 高速鐵路客運服務

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 高速鐵路客運站及列車服務

第三節(jié) 高速鐵路列車乘務組成及制度

第四節(jié) 高速鐵路服務系統(tǒng)

第五節(jié) 高速鐵路動車組應急處理

第六章 CTC調(diào)度指揮與列控系統(tǒng)

第一節(jié) CTC調(diào)度系統(tǒng)的構(gòu)成及分類

第二節(jié) CTC車站行車組織辦法

第三節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)信息傳輸

第四節(jié) 應答器、軌道電路設置原則及限速

參考文獻

《高速鐵路運輸組織》主要介紹高速鐵路中與鐵道交通運營管理專業(yè)緊密聯(lián)系的相關(guān)知識，總結(jié)了世界高速鐵路的先進技術(shù)成果和運營經(jīng)驗，從基本知識、基本原理及基本技能角度對高速鐵路相關(guān)專業(yè)進行了介紹。同時，增加了近年來我國高速鐵路建設所取得的先進技術(shù)成果，力求給廣大讀者了解高速鐵路提供一個良好的窗口。

高速鐵路運輸組織方法與實踐基本信息

書名：高速鐵路運輸組織方法與實踐

作者：薛鋒 編

出版社：西南交通大學出版社

ISBN：9787564370756

版次：1

商品編碼：12609441

品牌：成都西南交大出版社

包裝：平裝

叢書名：高等學校交通運輸專業(yè)規(guī)劃教材

開本：16開

出版時間：2019-11-01

用紙：膠版紙

頁數(shù)：247

字數(shù)：400000

正文語種：中文

高速鐵路運輸組織方法與實踐內(nèi)容簡介

近十幾年，我國高速鐵路發(fā)展非常迅速，并逐步成網(wǎng)運營，運輸組織方法及管理模式也在不斷創(chuàng)新發(fā)展。為滿足對高速鐵路高層次運輸管理人才培養(yǎng)的需要，緊密聯(lián)系我國高速鐵路建設和運營實際編寫《高速鐵路運輸組織方法與實踐》。

《高速鐵路運輸組織方法與實踐》主要包括高速鐵路運輸組織模式及通道分工優(yōu)化、高速鐵路客運需求及客流組織、旅客列車開行方案、列車運行圖、通過能力、綜合維修天窗設置與施工維修組織、動車組運用及乘務組織、調(diào)度指揮系統(tǒng)、綜合交通樞紐與車站工作組織等內(nèi)容。同時，為了使讀者能夠更好地將高速鐵路運輸組織理論方法與實踐相結(jié)合，在部分章節(jié)增加了實例分析。

《高速鐵路運輸組織方法與實踐》可供高等院校交通運輸工程專業(yè)的研究生及高年級本科生作為教材使用，也可供相關(guān)專業(yè)研究人員和工程技術(shù)人員參考。

第一章 緒論

第一節(jié) 世界高速鐵路發(fā)展概況

第二節(jié) 我國高速鐵路發(fā)展概況

第三節(jié) 高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟特征及系統(tǒng)構(gòu)成

第四節(jié) 高速鐵路與經(jīng)濟社會發(fā)展及其他運輸方式的關(guān)系

第二章 高速鐵路運輸組織模式及通道分工優(yōu)化

第一節(jié) 高速鐵路運輸組織模式

第二節(jié) 高速鐵路列車的速度匹配

第三節(jié) 鐵路運輸通道的分工優(yōu)化

第四節(jié) 高速鐵路運輸組織模式與分工實例

第三章 高速鐵路客運需求及客流組織

第一節(jié) 高速鐵路客運需求分析

第二節(jié) 高速鐵路客運市場調(diào)查

第三節(jié) 高速鐵路客流的出行特征

第四節(jié) 高速鐵路客流預測

第五節(jié) 高速鐵路客流組織

第六節(jié) 高速鐵路客流預測與組織實例

第四章 高速鐵路旅客列車開行方案

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 國外高速鐵路列車開行方案的特點

第三節(jié) 國內(nèi)高速鐵路列車開行方案的特點

第四節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的影響因素

第五節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的編制

第六節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的優(yōu)化

第七節(jié) 高速鐵路列車開行方案實例

第五章 高速鐵路列車運行圖

第一節(jié) 高速鐵路列車運行圖概述

第二節(jié) 國外高速鐵路列車運行圖的編制

第三節(jié) 高速鐵路列車運行圖的編制與管理

第四節(jié) 高速鐵路列車運行圖優(yōu)化

第五節(jié) 高速鐵路列車運行圖評價

第六節(jié) 高速鐵路列車運行圖編制實例

第六章 高速鐵路通過能力

第一節(jié) 高速鐵路通過能力及其影響因素

第二節(jié) 高速鐵路通過能力利用特點

第三節(jié) 高速鐵路追蹤間隔時間

第四節(jié) 高速鐵路通過能力的計算方法

第五節(jié) 高速鐵路通過能力計算實例

第七章 高速鐵路綜合維修天窗設置與施工維修組織

第一節(jié) 高速鐵路綜合維修的種類及要求

第二節(jié) 高速鐵路綜合維修天窗時間

第三節(jié) 不同形式綜合維修天窗的特點

第四節(jié) 高速鐵路施工維修作業(yè)組織與管理

第五節(jié) 高速鐵路天窗設置與綜合維修實例

第八章 高速鐵路動車組運用及乘務組織

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 高速鐵路動車組的運用管理

第三節(jié) 高速鐵路動車組運用計劃的編制及調(diào)整

第四節(jié) 乘務運用計劃編制

第五節(jié) 高速鐵路動車組運用及乘務組織實例

……

第九章 高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)

第十章 高速鐵路綜合交通樞紐與車站工作組織

參考文獻

鐵路運輸建設是鐵路運輸設施和運輸設備的建造購置活動。如線路、車站、信號裝置及其他建筑物、構(gòu)筑物的建造和機車、車輛等設備的購置等。

在鐵路運輸建設中考慮的主要問題有：

(1)選擇一條在自然條件上最有利(路線短、坡度小、彎道少)，經(jīng)濟價值最大(吸引范圍大、資源較豐富)，技術(shù)上可行的鐵路線路;

(2)選用合適的牽引動力機車，逐步減少蒸汽牽引，適當發(fā)展內(nèi)燃牽引和電力牽引，以便節(jié)省能耗，提高運輸能力;

(3)適當增加大型車的比重，不斷提高列車重量，并相應提高鋼軌和橋梁的載重等級;

(4)正確處理老線改造與新線建設的關(guān)系，在集中力量搞好舊線改造的同時，根據(jù)需要與可能安排好新線建設。