主要完成人:高仕斌,王保國,劉志剛,侯文玉,韓通新,吳積欽,陳奇志,于 龍,劉再民,張向陽

主要完成單位:西南交通大學(xué),中國鐵道科學(xué)研究院,成都交大光芒科技股份有限公司,成都唐源電氣股份有限公司,成都國鐵電氣設(shè)備有限公司,江蘇新綠能科技有限公司,寶雞中車時代工程機械有限公司

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術(shù)與裝備造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
設(shè)備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) PSH T100排水專用溫度智能感應(yīng)系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

13% 江蘇中興水務(wù)有限公司成都銷售
設(shè)備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) CTSASTiBTX 排水系統(tǒng)專用濕度保障系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

13% 江蘇中興水務(wù)有限公司成都銷售
設(shè)備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) CTD AST -TH Series排水專用溫度智能保障系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

13% 江蘇中興水務(wù)有限公司成都銷售
設(shè)備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) PSSHTM2500排水系統(tǒng)專用濕度智能感應(yīng)系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

13% 江蘇中興水務(wù)有限公司成都銷售
礙電源布線系統(tǒng)電源排線 型號:ZR-RVVB;芯數(shù):5;標(biāo)稱截面(mm2):2.5;規(guī)格型號:ZR-RVVB-5×2.5; 查看價格 查看價格

聯(lián)通

m 13% 成都錦華利科技有限公司
成套線槽套裝 品種:套裝;規(guī)格:100×65; 查看價格 查看價格

中馬

13% 沈陽鴻企空調(diào)制冷工程有限公司
成套 局部等電位;LEB 查看價格 查看價格

13% 杭州鴻雁電器有限公司蘇州辦事處
基站停電調(diào)度保障系統(tǒng)擴展模塊 后臺數(shù)據(jù)處理:停電模塊 保障方案自動發(fā)郵件 后備電池容量動態(tài)計算 閉載波方案計算 傳輸環(huán)保障 查看價格 查看價格

高新興

13% 廣東高新興通信股份有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
安全運營服務(wù) "模式7×24H持續(xù)性開展網(wǎng)絡(luò)安全保障工作,用戶一同構(gòu)建持續(xù)(7×24小時)、主動、閉環(huán)的安全運營體系.二、服務(wù)內(nèi)容1、現(xiàn)狀評估及處置加固1.1、資產(chǎn)識別梳理資產(chǎn)發(fā)現(xiàn)識別:借助安全工具對用戶資產(chǎn)|1臺 1 查看價格 奇安信科技集團(tuán)股份有限公司 全國   2021-12-23
安全隔離信息交換系統(tǒng) 安全隔離信息交換系統(tǒng)FerryWay3590|1套 3 查看價格 曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 全國   2022-10-14
|24個 1 查看價格 四川州江木業(yè)有限公司 四川   2019-09-26
安全隔離信息交換系統(tǒng) 安全隔離信息交換系統(tǒng)FerryWay V2.0 -B500|1套 3 查看價格 曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 全國   2022-10-14
安全保障系統(tǒng) /|1套 1 查看價格 北京三維海容科技有限公司 全國   2021-11-11
安全運營服務(wù) 一、服務(wù)內(nèi)容 1、現(xiàn)狀評估及處置加固 1.1、資產(chǎn)識別梳理 資產(chǎn)發(fā)現(xiàn)識別:借助安全工具對用戶資產(chǎn)進(jìn)行全面發(fā)現(xiàn)和深度識別,并在后續(xù)服務(wù)過程中觸發(fā)資產(chǎn)變更等相關(guān)服務(wù)流程,確保安全運營中心中資產(chǎn)信息的|1項 1 查看價格 啟明星辰信息技術(shù)集團(tuán)股份有限公司東莞分公司 全國   2021-08-04
安全運營服務(wù) 2、持續(xù)有效運營 2.1、威脅管理 威脅分析通告:實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)安全狀態(tài),對攻擊事件自動化生成工單,及時進(jìn)行分析預(yù)警.攻擊事件包含境外黑客攻擊事件、高級黑客攻擊事件、持續(xù)攻擊事件.實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)安全|1項 1 查看價格 啟明星辰信息技術(shù)集團(tuán)股份有限公司東莞分公司 全國   2021-08-04
圖像監(jiān)控安全警衛(wèi)系統(tǒng)終端 圖像監(jiān)控安全警衛(wèi)系統(tǒng)終端|2套 1 查看價格 朗柯電子技術(shù)有限公司 廣東  深圳市 2010-07-07

獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。 2100433B

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術(shù)與裝備參與情況常見問題

  • 高速鐵路接觸網(wǎng)的安全問題

    在高鐵的整個系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。接觸網(wǎng)是高鐵的牽引供電系統(tǒng),從鐵路上方架設(shè)的接觸網(wǎng)上取得高壓電流,從而獲得持續(xù)充足的動力。柔性的接觸網(wǎng),最易受到外力的影響發(fā)生位移,在遭到雷擊后發(fā)生短...

  • 銀西高速鐵路的進(jìn)展情況

    1、銀川至西安鐵路項目國家發(fā)展改革委于2014年9月30日批復(fù)可研(發(fā)改基礎(chǔ)[2014]2243號文件),線路全長598公里,功能定位為客貨兼顧的干線鐵路。 2、2014年后半葉,寧夏自治區(qū)政府向國家...

  • 高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng),包括以下哪個系統(tǒng)

    6C系統(tǒng)是高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)的簡稱,包括6個子系統(tǒng):對高速接觸網(wǎng)懸掛參數(shù)和弓網(wǎng)運行參數(shù)的等速檢測(C1 裝置)在運營的動車組上對接觸網(wǎng)的懸掛部分進(jìn)行周期性圖像和分析(C2 裝置)在運營的動車...

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術(shù)與裝備參與情況文獻(xiàn)

高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告 高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告

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評分: 4.8

高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告 1 概述 1.1 高速鐵路概論 高速鐵路是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,與國家的整體經(jīng)濟(jì)實力和社會發(fā)展水平有 關(guān)。經(jīng)過 40多年的發(fā)展,高速鐵路以其安全、可靠、技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特點為鐵路的發(fā) 展帶來新的機遇和優(yōu)勢。高速鐵路已在日本、法國、德國、中國等國家投入運營。結(jié)合目前 高速鐵路發(fā)展的實際情況, 認(rèn)為經(jīng)過改造的既有線列車運行的旅行速度達(dá)到 200~250km/h,或 者最高速度超過 300~350km/h的新建線路,都可以統(tǒng)稱為高速鐵路。 1.2 高速鐵路的優(yōu)勢和特點 與傳統(tǒng)的鐵路相比,高速鐵路具有以下優(yōu)勢: 1. 輸送能力大 輸送能力大是高速鐵路的主要技術(shù)優(yōu)勢之一。高速鐵路列車最小行車間隔可達(dá) 3min,列 車行車密度可達(dá) 20列 /h。 2. 速度快 高速鐵路是陸上運行距離最長、運行速度最快的地面交通運輸方式,因此速度是高速鐵 路技術(shù)水平的最主要

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基于集成法的高速鐵路運營安全綜合評價 基于集成法的高速鐵路運營安全綜合評價

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評分: 4.5

針對高速鐵路安全運營問題,采用集成法進(jìn)行了綜合研究。從\"人員-車體-軌道及設(shè)備-環(huán)境\"角度對影響高速鐵路安全的因素進(jìn)行分析,建立高速鐵路運營安全的評價指標(biāo)體系,對高速鐵路運營安全進(jìn)行了評價研究。針對高速鐵路運營過程中影響因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,結(jié)合結(jié)構(gòu)熵權(quán)法、灰色聚類法、模糊評判法的適應(yīng)性特點,將不同的方法運用到高速鐵路運營安全評價的不同步驟中,構(gòu)建了高速鐵路運營安全集成評價方法。將該方法應(yīng)用于京滬高速鐵路運營安全評價,分別對2011~2013年鐵路運營安全數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和計算,結(jié)果顯示各年京滬高速鐵路運營安全值分別為6.141 8,6.314 9,6.694 1,表明京滬高速鐵路運營安全狀況處于安全等級,且安全值逐年上升,評價結(jié)果較為直觀的反映了高速鐵路運營安全的態(tài)勢,表明該方法在高速鐵路運營安全綜合評價應(yīng)用中有較好的實用性。

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《高速鐵路安全保障技術(shù)》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。《高速鐵路安全保障技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系中涉及的重要共性問題,包括高速鐵路技術(shù)及裝備體系、高速鐵路運營安全監(jiān)控技術(shù)、高速鐵路運營安全預(yù)警及救援體系和高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)。

《高速鐵路安全保障技術(shù)》可以作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生和本科生的教材,也可供從事高速鐵路運營安全保障等相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人員學(xué)習(xí)參考。

1 緒論

1.1 高速鐵路概論

1.2 國內(nèi)外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀

l.3 高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系

復(fù)習(xí)思考題

2 高速鐵路技術(shù)及裝備體系

2.1 高速鐵路固定設(shè)備

2.2 高速鐵路移動設(shè)備

2.3 高速鐵路信息化技術(shù)

2.4 高速鐵路的運營組織及管理

復(fù)習(xí)思考題

3 高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系

3.1 高速鐵路運營安全要素分析

3.2 高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系的構(gòu)成

復(fù)習(xí)思考題

4 高速鐵路運營安全監(jiān)控技術(shù)

4.1 高速鐵路安全信息采集技術(shù)

4.2 高速鐵路安全信息融合

4.3 高速鐵路運營綜合監(jiān)控技術(shù)

復(fù)習(xí)思考題

5 高速鐵路運營安全預(yù)警及救援體系

5.1 高速鐵路運營安全評價指標(biāo)體系和評價方法

5.2 高速鐵路致災(zāi)分析、評價及預(yù)警預(yù)控技術(shù)

5.3 高速鐵路應(yīng)急管理技術(shù)

復(fù)習(xí)思考題

6 高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)

6.1 列車運行控制系統(tǒng)

6.2 環(huán)境監(jiān)測與災(zāi)害預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)

6.3 設(shè)施裝備的監(jiān)測與在線診斷系統(tǒng)

6.4 事故救援和減災(zāi)系統(tǒng)

復(fù)習(xí)思考題

參考文獻(xiàn) 2100433B

第1章 緒論

1.1 概述

1.2 弓網(wǎng)系統(tǒng)的起源與發(fā)展

1.2.1 弓網(wǎng)系統(tǒng)的起源

1.2.2 弓網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展

1.3 弓網(wǎng)系統(tǒng)的要求與規(guī)格

1.3.1 幾何要求

1.3.2 機械要求

1.3.3 材料要求

1.3.4 電氣要求

1.3.5 環(huán)境要求

1.3.6 運營維護(hù)要求

1.4 弓網(wǎng)系統(tǒng)的核心問題與本書的內(nèi)容體系

小結(jié)

第2章 受電弓

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術(shù)與裝備相關(guān)推薦
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