江蘇省交通工程建設(shè)局、中鐵二十局集團(tuán)有限公司、南京市公共工程建設(shè)中心、江蘇森淼工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司、揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司。
劉勇、柳凱、黨寶文、彭云平、翟存林、武加恒、彭韋、張雷鳴、謝國(guó)春、倪琪、嚴(yán)朝鋒、謝衛(wèi)軍、秦保華、戶飛、羅軍、劉玲、趙敏、曹振平、江義明、潘衛(wèi)育、王芮文。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路路基土石混填施工準(zhǔn)備、工藝試驗(yàn)、土石混填施工、質(zhì)量檢驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2100433B
高速公路路基工程實(shí)習(xí)日記(測(cè)量班)
暈呀 為什么要25篇高速公路又有什么 自己想想都差不多了370917279 我是修路的
路基工程分部工程包括:路基土石方工程、排水工程、小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道,人行道,渡槽、涵洞通道工程、砌筑防護(hù)工程、大型擋土墻,組合式擋土墻。
路基工程分部工程包括:路基土石方工程、排水工程、小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道,人行道,渡槽、涵洞通道工程、砌筑防護(hù)工程、大型擋土墻,組合式擋土墻。
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評(píng)分: 4.8
路基土石混填施工方案
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土石混合料是由巖石和表層土經(jīng)外力作用而形成的一種筑路材料,其具有優(yōu)良的承載力、剛性和水穩(wěn)性,且有較好的壓實(shí)特征,是山區(qū)高速公路路基修筑的天然材料,而由于土石混填路基出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象后很難處理,與普通的填土路基相比,其施工過(guò)程中對(duì)強(qiáng)度的要求也更高,因此實(shí)踐工作中中需做好施工控制技術(shù),以保證路基施工質(zhì)量,從而保證高速公路整體整體。
《土石混鎮(zhèn)路基修筑技術(shù)》是以此研究成果為基礎(chǔ),以上述問(wèn)題為研究對(duì)象的一部專門(mén)性著作?!锻潦戽?zhèn)路基修筑技術(shù)》以研究土石混填路基施工質(zhì)量檢測(cè)與控制和路基穩(wěn)定與變形性狀為重點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展土石混合料路用性能、土石混填路基穩(wěn)定與變形性狀、土石混填路基施工質(zhì)量檢測(cè)與控制、土石混填路基邊坡防護(hù)等專題的研究。
【學(xué)員問(wèn)題】高速公路路基工程路塹整修的質(zhì)量要求?
【解答】1)平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求同路堤整修;
2)路基的路床頂面路拱、標(biāo)高、寬度、線形應(yīng)符合圖紙要求,表面平整、密實(shí)、無(wú)局部坑洼,曲線圓滑,邊線順直;
3)路塹邊坡坡度不低于圖紙要求,坡面平順?lè)€(wěn)定,不得虧坡。石質(zhì)邊坡還要求無(wú)險(xiǎn)石、懸石和浮石;
4)邊溝、截水溝、排水溝溝底無(wú)阻水、積水現(xiàn)象,排水良好,具備鋪砌要求;臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問(wèn)題】高速公路路基工程土質(zhì)路塹開(kāi)挖質(zhì)量要求?
【解答】1)路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑;
2)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防止水土流失;
3)彎沉值檢驗(yàn)。路塹頂面檢驗(yàn)彎沉值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。