作????者 | 陳秋波 | ISBN | 9787513010276 |
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頁(yè)????數(shù) | 228 | 定????價(jià) | 38.00元 |
出版時(shí)間 | 2012-5 |
內(nèi)容介紹
《高速公路運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)管理模式研究》以河北省高速公路京秦管理處為例,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)財(cái)務(wù)管理理念,對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)管理模式進(jìn)行系統(tǒng)分析,給出高速公路運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)管理的總體模式,并對(duì)財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)控制、財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估和財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)研究。最后給出京秦管理處高速公路運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和高速公路運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)管理的系統(tǒng)性對(duì)策建議。
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高速公路工程項(xiàng)目管理模式評(píng)價(jià)
這么大的問(wèn)題,沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)的人是回答不到點(diǎn)子上的。而且你還不給懸賞分,無(wú)語(yǔ)了。相關(guān)書(shū)籍很多的,自己買(mǎi)來(lái)看吧。
隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道不斷增多,隧道自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和隧道安全管理已成為新的研究課題。文章立足于現(xiàn)實(shí),從目前我國(guó)高速公路隧道消防安全、交通安全管理、二次事故等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,并就交通...
高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進(jìn)行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...
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從財(cái)務(wù)監(jiān)督、財(cái)管制度、撥款控制、資產(chǎn)管理四方面介紹了長(zhǎng)永高速公路改建的財(cái)務(wù)管理模式和保障制度
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評(píng)分: 4.5
高速公路財(cái)務(wù)管理模式的創(chuàng)新與實(shí)踐
運(yùn)營(yíng)期財(cái)務(wù)收益與費(fèi)用估算
對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)及其前景進(jìn)行分析預(yù)測(cè),重點(diǎn)包括營(yíng)業(yè)收入、運(yùn)營(yíng)成本及費(fèi)用測(cè)算,以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)所需運(yùn)營(yíng)資金的估算。
現(xiàn)金流量的識(shí)別,應(yīng)考慮沉沒(méi)成本、機(jī)會(huì)成本、關(guān)聯(lián)成本及有無(wú)對(duì)比的增量成本等因素。
《廣佛肇高速公路BOT EPC建設(shè)管理模式研究與建構(gòu)》介紹廣佛肇高速公路BOT EPC建設(shè)管理模式研究與建構(gòu),內(nèi)容包括高速公路建設(shè)管理模式發(fā)展與變遷、BOT EPC建設(shè)管理模式的理論基礎(chǔ)、BOT EPC項(xiàng)目運(yùn)作、決策與規(guī)劃、組織管理、項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)管理、建設(shè)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和運(yùn)營(yíng)管理。
《廣佛肇高速公路BOT EPC建設(shè)管理模式研究與建構(gòu)》可為高速公路建設(shè)管理提供借鑒,也可為相關(guān)高等院校、科研部門(mén)的研究人員提供參考。
建筑施工企業(yè)的傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式已經(jīng)表現(xiàn)出諸多缺陷,項(xiàng)目公司制管理模式正是基于該背景產(chǎn)生的。而如何有效地實(shí)施這一新模式還有待更多的理論探討和實(shí)踐摸索?!痘诮ㄖI(yè)項(xiàng)目公司制下的財(cái)務(wù)管理模式研究》主要嘗試著分析項(xiàng)目公司制下的財(cái)務(wù)管理模式,以促進(jìn)項(xiàng)目公司制的有效實(shí)施。2100433B