書????名 | 高速公路通信系統(tǒng)理論及應用 | 作????者 | 趙祥模 |
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ISBN | 9787505392854 | 頁????數(shù) | 360 |
定????價 | 35.00元 | 出版社 | 電子工業(yè)出版社 |
出版時間 | 2003-11-1 | 裝????幀 | 平裝(無盤) |
內(nèi)容介紹
本書主要介紹當前在高速公路通信工程中廣泛使用的幾類現(xiàn)代通信系統(tǒng),如程控交換系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)等,對數(shù)據(jù)通信技術(shù)、視頻傳輸技術(shù)和緊急電話系統(tǒng)也作了介紹。本書的主要目的是力圖成為內(nèi)容充實,簡明實用,幫助讀者建立完整的高速公路通信概念,理解各種通信系統(tǒng)的工作原理并掌握其組成結(jié)構(gòu)的參考書。
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高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...
直接做成臺階,不再改成斜面,這是施工規(guī)范,目的是防止路面面層和基礎滑坡,造成路面開裂
高速公路問題 公路消防預算,也可以按咱們房建的安裝工程考慮
格式:pdf
大?。?span id="hqyihdt" class="single-tag-height">1.4MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
對某高速公路實施基于PTN構(gòu)建的通信工程,分析系統(tǒng)的需求,對比傳統(tǒng)SDH傳輸與PTN傳輸系統(tǒng)的優(yōu)劣勢,根據(jù)高速公路機電項目的特點,利用PTN技術(shù),為高速公路通信網(wǎng)組建多種結(jié)構(gòu)的業(yè)務傳送平臺,向集中的業(yè)務節(jié)點與開放型、分布式、一體化接入網(wǎng)相結(jié)合的方向發(fā)展,使通信網(wǎng)絡從綜合成本、效益與效率、網(wǎng)絡可拓展性等諸多層面適應新時期的發(fā)展趨勢,全面提高通信網(wǎng)絡的業(yè)務能力.
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對某高速公路實施基于PTN構(gòu)建的通信工程,分析系統(tǒng)的需求,對比傳統(tǒng)SDH傳輸與PTN傳輸系統(tǒng)的優(yōu)劣勢,根據(jù)高速公路機電項目的特點,利用PTN技術(shù),為高速公路通信網(wǎng)組建多種結(jié)構(gòu)的業(yè)務傳送平臺,向集中的業(yè)務節(jié)點與開放型、分布式、一體化接入網(wǎng)相結(jié)合的方向發(fā)展,使通信網(wǎng)絡從綜合成本、效益與效率、網(wǎng)絡可拓展性等諸多層面適應新時期的發(fā)展趨勢,全面提高通信網(wǎng)絡的業(yè)務能力。
《吸附式制冷理論及應用》的內(nèi)容涵蓋了物理、化學和復合吸附方面的基礎、理論及應用研究。在基礎方面,《吸附式制冷理論及應用》給出了不同工況條件下吸附制冷工質(zhì)對的及附解吸特性與傳熱傳質(zhì)特性;在理論方面,《吸附式制冷理論及應用》對不同吸附工質(zhì)對的動力學特性、不同先進循環(huán)的優(yōu)缺點及其理論、先進的吸附床設計理論進行了分析與總結(jié)。《吸附式制冷理論及應用》還從作者十余年來的研究經(jīng)驗出發(fā),結(jié)合物理、化學和復合吸附工質(zhì)對的不同應用工況及先進循環(huán)理念,對項目組在樣機設計方面的成功經(jīng)驗進行了闡述;并針對太陽能與余熱利用工況,總結(jié)了吸附制冷系統(tǒng)在太陽能生態(tài)建筑、冷熱電三聯(lián)供、機車空調(diào)、漁船制冰機及低溫保糧等系統(tǒng)中的工程應用設計與運行特性。同時《吸附式制冷理論及應用》還對低溫工況吸附制冷工質(zhì)對及其系統(tǒng)設計進行了概述?! 段绞街评淅碚摷皯谩愤m用于制冷與低溫工程、暖通空調(diào)專業(yè)、從事吸附方面研究的化學工程專業(yè)的師生及研究人員,以及余熱利用系統(tǒng)及太陽能利用系統(tǒng)的相關(guān)研究人員。2100433B
《建筑共生學理論及應用》
圖書簡介
《復合地基理論及工程應用》為中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。
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