高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術與裝備基本信息

中文名 高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術與裝備 完成人 高仕斌、王保國、劉志剛等
依托單位 西南交通大學等 獲獎情況 國家科學技術進步獎二等獎

獲2018年度國家科學技術進步獎二等獎。 2100433B

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術與裝備造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
設備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) PSH T100排水專用溫度智能感應系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

 套 13% 江蘇中興水務有限公司成都銷售
設備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) CTSASTiBTX 排水系統(tǒng)專用濕度保障系統(tǒng) 查看價格 查看價格

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設備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) CTD AST -TH Series排水專用溫度智能保障系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

 套 13% 江蘇中興水務有限公司成都銷售
設備執(zhí)行安全保障監(jiān)測系統(tǒng) PSSHTM2500排水系統(tǒng)專用濕度智能感應系統(tǒng) 查看價格 查看價格

中興

 套 13% 江蘇中興水務有限公司成都銷售
無障礙電源布線系統(tǒng)電源排線 型號:ZR-RVVB;芯數(shù):5;標稱截面(mm2):2.5;規(guī)格型號:ZR-RVVB-5×2.5; 查看價格 查看價格

聯(lián)通

 m 13% 成都錦華利科技有限公司
成套線槽套裝 品種:套裝;規(guī)格:100×65; 查看價格 查看價格

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 套 13% 沈陽鴻企空調(diào)制冷工程有限公司
成套 局部等電位；LEB 查看價格 查看價格

只 13% 杭州鴻雁電器有限公司蘇州辦事處
重大社會活動衛(wèi)生保障箱 品種:重大社會活動衛(wèi)生保障箱;系列:食品安全檢測儀器;型號1:SJ-5;說明:多種衛(wèi)生保障項目的測定; 查看價格 查看價格

山度

 套 13% 重慶德源勝儀器有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
安全運營服務 "模式7×24H持續(xù)性開展網(wǎng)絡安全保障工作,與用戶一同構建持續(xù)(7×24小時)、主動、閉環(huán)的安全運營體系.二、服務內(nèi)容1、現(xiàn)狀評估及處置加固1.1、資產(chǎn)識別與梳理資產(chǎn)發(fā)現(xiàn)與識別:借助安全工具對用戶資產(chǎn)|1臺 1 查看價格 奇安信科技集團股份有限公司 全國   2021-12-23
安全隔離與信息交換系統(tǒng) 安全隔離與信息交換系統(tǒng)FerryWay3590|1套 3 查看價格 曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 全國   2022-10-14
撐弓 撐弓|24個 1 查看價格 四川州江木業(yè)有限公司 四川   2019-09-26
安全隔離與信息交換系統(tǒng) 安全隔離與信息交換系統(tǒng)FerryWay V2.0 -B500|1套 3 查看價格 曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 全國   2022-10-14
安全保障系統(tǒng) /|1套 1 查看價格 北京三維海容科技有限公司 全國   2021-11-11
安全運營服務 一、服務內(nèi)容 1、現(xiàn)狀評估及處置加固 1.1、資產(chǎn)識別與梳理 資產(chǎn)發(fā)現(xiàn)與識別:借助安全工具對用戶資產(chǎn)進行全面發(fā)現(xiàn)和深度識別,并在后續(xù)服務過程中觸發(fā)資產(chǎn)變更等相關服務流程,確保安全運營中心中資產(chǎn)信息的|1項 1 查看價格 啟明星辰信息技術集團股份有限公司東莞分公司 全國   2021-08-04
安全運營服務 2、持續(xù)有效運營 2.1、威脅管理 威脅分析與通告:實時監(jiān)測網(wǎng)絡安全狀態(tài),對攻擊事件自動化生成工單,及時進行分析與預警.攻擊事件包含境外黑客攻擊事件、高級黑客攻擊事件、持續(xù)攻擊事件.實時監(jiān)測網(wǎng)絡安全|1項 1 查看價格 啟明星辰信息技術集團股份有限公司東莞分公司 全國   2021-08-04
圖像監(jiān)控與安全警衛(wèi)系統(tǒng)終端 圖像監(jiān)控與安全警衛(wèi)系統(tǒng)終端|2套 1 查看價格 朗柯電子技術有限公司 廣東  深圳市 2010-07-07

主要完成人：高仕斌，王保國，劉志剛，侯文玉，韓通新，吳積欽，陳奇志，于　龍，劉再民，張向陽

主要完成單位：西南交通大學，中國鐵道科學研究院，成都交大光芒科技股份有限公司，成都唐源電氣股份有限公司，成都國鐵電氣設備有限公司，江蘇新綠能科技有限公司，寶雞中車時代工程機械有限公司

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術與裝備常見問題

  • 高速鐵路接觸網(wǎng)的安全問題

    在高鐵的整個系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。接觸網(wǎng)是高鐵的牽引供電系統(tǒng)，從鐵路上方架設的接觸網(wǎng)上取得高壓電流，從而獲得持續(xù)充足的動力。柔性的接觸網(wǎng)，最易受到外力的影響發(fā)生位移，在遭到雷擊后發(fā)生短...

  • 高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)，包括以下哪個系統(tǒng)

    6C系統(tǒng)是高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)的簡稱,包括6個子系統(tǒng)：對高速接觸網(wǎng)懸掛參數(shù)和弓網(wǎng)運行參數(shù)的等速檢測（C1 裝置）在運營的動車組上對接觸網(wǎng)的懸掛部分進行周期性圖像和分析（C2 裝置）在運營的動車...

  • 請問高速鐵路兩邊安全距離?

    第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為: (一)城市市區(qū)，不少于8米; (二)城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于...

高速鐵路弓網(wǎng)系統(tǒng)運營安全保障成套技術與裝備文獻

高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告 高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告

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頁數(shù)： 13頁

評分： 4.8

高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)調(diào)研報告 1 概述 1.1 高速鐵路概論 高速鐵路是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，與國家的整體經(jīng)濟實力和社會發(fā)展水平有 關。經(jīng)過 40多年的發(fā)展，高速鐵路以其安全、可靠、技術創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務等特點為鐵路的發(fā) 展帶來新的機遇和優(yōu)勢。高速鐵路已在日本、法國、德國、中國等國家投入運營。結合目前 高速鐵路發(fā)展的實際情況， 認為經(jīng)過改造的既有線列車運行的旅行速度達到 200~250km/h，或 者最高速度超過 300~350km/h的新建線路，都可以統(tǒng)稱為高速鐵路。 1.2 高速鐵路的優(yōu)勢和特點 與傳統(tǒng)的鐵路相比，高速鐵路具有以下優(yōu)勢： 1. 輸送能力大 輸送能力大是高速鐵路的主要技術優(yōu)勢之一。高速鐵路列車最小行車間隔可達 3min，列 車行車密度可達 20列 /h。 2. 速度快 高速鐵路是陸上運行距離最長、運行速度最快的地面交通運輸方式，因此速度是高速鐵 路技術水平的最主要

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基于集成法的高速鐵路運營安全綜合評價 基于集成法的高速鐵路運營安全綜合評價

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頁數(shù)： 7頁

評分： 4.5

針對高速鐵路安全運營問題,采用集成法進行了綜合研究。從\"人員-車體-軌道及設備-環(huán)境\"角度對影響高速鐵路安全的因素進行分析,建立高速鐵路運營安全的評價指標體系,對高速鐵路運營安全進行了評價研究。針對高速鐵路運營過程中影響因素進行系統(tǒng)分析,結合結構熵權法、灰色聚類法、模糊評判法的適應性特點,將不同的方法運用到高速鐵路運營安全評價的不同步驟中,構建了高速鐵路運營安全集成評價方法。將該方法應用于京滬高速鐵路運營安全評價,分別對2011~2013年鐵路運營安全數(shù)據(jù)進行采集和計算,結果顯示各年京滬高速鐵路運營安全值分別為6.141 8,6.314 9,6.694 1,表明京滬高速鐵路運營安全狀況處于安全等級,且安全值逐年上升,評價結果較為直觀的反映了高速鐵路運營安全的態(tài)勢,表明該方法在高速鐵路運營安全綜合評價應用中有較好的實用性。

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《高速鐵路安全保障技術》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材?！陡咚勹F路安全保障技術》系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運營安全保障技術體系中涉及的重要共性問題，包括高速鐵路技術及裝備體系、高速鐵路運營安全監(jiān)控技術、高速鐵路運營安全預警及救援體系和高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)。

《高速鐵路安全保障技術》可以作為高等院校相關專業(yè)的研究生和本科生的教材，也可供從事高速鐵路運營安全保障等相關領域?qū)I(yè)人員學習參考。

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1 緒論

1.1 高速鐵路概論

1.2 國內(nèi)外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀

l.3 高速鐵路運營安全保障技術體系

復習思考題

2 高速鐵路技術及裝備體系

2.1 高速鐵路固定設備

2.2 高速鐵路移動設備

2.3 高速鐵路信息化技術

2.4 高速鐵路的運營組織及管理

復習思考題

3 高速鐵路運營安全保障技術體系

3.1 高速鐵路運營安全要素分析

3.2 高速鐵路運營安全保障技術體系的構成

復習思考題

4 高速鐵路運營安全監(jiān)控技術

4.1 高速鐵路安全信息采集技術

4.2 高速鐵路安全信息融合

4.3 高速鐵路運營綜合監(jiān)控技術

復習思考題

5 高速鐵路運營安全預警及救援體系

5.1 高速鐵路運營安全評價指標體系和評價方法

5.2 高速鐵路致災分析、評價及預警預控技術

5.3 高速鐵路應急管理技術

復習思考題

6 高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)

6.1 列車運行控制系統(tǒng)

6.2 環(huán)境監(jiān)測與災害預測預警系統(tǒng)

6.3 設施裝備的監(jiān)測與在線診斷系統(tǒng)

6.4 事故救援和減災系統(tǒng)

復習思考題

參考文獻 2100433B

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第1章 緒論

1．1 概述

1．2 弓網(wǎng)系統(tǒng)的起源與發(fā)展

1．2．1 弓網(wǎng)系統(tǒng)的起源

1．2．2 弓網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展

1．3 弓網(wǎng)系統(tǒng)的要求與規(guī)格

1．3．1 幾何要求

1．3．2 機械要求

1．3．3 材料要求

1．3．4 電氣要求

1．3．5 環(huán)境要求

1．3．6 運營維護要求

1．4 弓網(wǎng)系統(tǒng)的核心問題與本書的內(nèi)容體系

小結

第2章 受電弓

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