高速鐵路技術(shù)出版發(fā)行

據(jù)2020年3月20日中國知網(wǎng)顯示,《高速鐵路技術(shù)》共出版文獻1296篇 。

據(jù)2020年3月20日萬方數(shù)據(jù)知識服務(wù)平臺顯示,《高速鐵路技術(shù)》共載文1344篇、基金論文量為116篇 。

高速鐵路技術(shù)收錄情況

《高速鐵路技術(shù)》是中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國知網(wǎng)收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技期刊群入網(wǎng)期刊 。

高速鐵路技術(shù)影響因子

據(jù)2020年3月20日中國知網(wǎng)顯示,《高速鐵路技術(shù)》總被下載95093次、總被引2984次,(2019版)復(fù)合影響因子為0.421、(2019版)綜合影響因子為0.277 。

據(jù)2020年3月20日萬方數(shù)據(jù)知識服務(wù)平臺顯示,《高速鐵路技術(shù)》被引量為2957次、下載量為31838次;據(jù)2017年中國期刊引證報告(擴刊版)數(shù)據(jù)顯示,該刊影響因子為0.46(鐵路運輸刊均影響因子為0.54),在全部統(tǒng)計源期刊(6670種)中排第3659名 。

《高速鐵路技術(shù)》造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
收費技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機柜等 查看價格 查看價格

13% 深圳市金溢科技股份有限公司
收費技術(shù) 接口板、空氣開關(guān)、避雷器、布線架、機柜等 查看價格 查看價格

13% 廣州滕浩電子科技有限公司
2600×1900×550,布局:5×9=45門 柜體:優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板 不易變形.箱體配鋼質(zhì)鎖具.鋼板厚:8mm顏色:灰白色 查看價格 查看價格

顥卓

13% 佛山市顥卓家具有限公司
品種:長條凳;材質(zhì):布藝;規(guī)格(mm):1920×500×410;型號:S062;材質(zhì)說明:優(yōu)質(zhì)布藝;顏色:蘋果綠;體積(m3):0.41; 查看價格 查看價格

科爾卡諾

13% 沈陽科諾辦公家具有限公司
高速鐵路專用高聚物改性瀝青防水卷材 厚度(mm):4.5;品種:高聚物改性瀝青防水卷材;溫度(℃):-30;胎基材料:聚酯胎(PY);覆面材料:聚乙烯膜(PE) 查看價格 查看價格

奇才

m2 13% 天津市奇才防水材料工程有限公司河南辦事處
2600×1900×550,柜體:優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板 不易變形.箱體配鋼質(zhì)鎖具.鋼板厚:8mm顏色:灰白色;布局:5×9=45門 查看價格 查看價格

博生

13% 廣州博生家具有限公司
產(chǎn)品配置:含雜志架、雜志,位置:書房,類別:飾品,規(guī)格(mm):常規(guī)尺寸, 查看價格 查看價格

辰美

13% 鄭州市辰美裝飾工程有限公司
鐵路道砟 品種:碎石;粒徑范圍(mm):5-25 查看價格 查看價格

建工

t 13% 湖州新開元碎石有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
階段成果 視頻 階段成果|120秒 3 查看價格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國   2020-07-06
創(chuàng)新成果--技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 發(fā)光字5厘進口亞克力寬:0.15m 高:0.15m|11個 3 查看價格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東   2022-11-17
創(chuàng)新成果--技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 水晶字8、5厘進口亞克力噴漆寬:0.03m 高:0.03m|53個 3 查看價格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東   2022-11-17
創(chuàng)新成果 軟膜燈箱高清進口軟膜寬:0.55m 高:0.9m|4個 3 查看價格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東   2022-11-17
劃界成果編制 項|3839畝 1 查看價格 核工業(yè)贛州工程勘察院 全國   2019-12-06
技術(shù)服務(wù) 平臺部署技術(shù)服務(wù)|1項 3 查看價格 河源市華海數(shù)碼科技有限公司 全國   2022-05-13
鐵路橋防墜網(wǎng) --|175.869m2 3 查看價格 成都市金匯明商貿(mào)有限公司 四川   2019-09-20
鐵路用道渣 粒徑20-30mm|500t 1 查看價格 廣州市周六建材有限公司 浙江  杭州市 2017-04-07

高速鐵路技術(shù)欄目方向

  • 欄目設(shè)置

《高速鐵路技術(shù)》主要設(shè)有理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備指導(dǎo)、標準規(guī)范、其他等欄目 。

  • 報道內(nèi)容

《高速鐵路技術(shù)》主要報道中國鐵路(主要是高速鐵路)科學(xué)研究、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造及運營管理等方面的創(chuàng)立理論、科技成果與科技信息,反應(yīng)中國國內(nèi)外高速鐵路科技新動態(tài)等內(nèi)容 。

高速鐵路技術(shù)人員編制

據(jù)2020年3月《高速鐵路技術(shù)》官網(wǎng)顯示,《高速鐵路技術(shù)》編委會有編委13人、顧問10人;編輯部有英文編輯2人 。

《高速鐵路技術(shù)》編委會、編輯部名單 

職務(wù)

名單

編委

王爭鳴、王玉澤、孫樹禮、陳唯一、陳紅念、余祖俊、何寧、張文桂、王廣鐘、趙智、王勇、田寶華、徐涌

顧問

李長進、孟鳳朝、沈志云、錢清泉、周鏡、秦順全、徐飛、寧濱、楊子江、杜彥良

英文編輯

李彥琳、蘇玲梅

2009年,《高速鐵路技術(shù)》獲中華人民共和國原新聞出版總署批準。

2010年,《高速鐵路技術(shù)》創(chuàng)刊,并開始正式向中國國內(nèi)外公開發(fā)行 。

2014年12月,該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學(xué)術(shù)期刊 。

高速鐵路技術(shù)辦刊成果常見問題

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少?

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快,貨運鐵路的標準軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標準軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際通用...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱,簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段,福建境內(nèi)的南平至龍巖擴能線路(南三龍鐵路),廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線路組成。...

  • 修建一米高速鐵路造價多高?

    樓上說的不完全正確,高速鐵路的建設(shè)成本和鐵路沿線地質(zhì)條件,氣候條件,線路等級,生態(tài)環(huán)境等都有著密切關(guān)系,就比方說貴廣高速鐵路沿線山區(qū),造價肯定會高,而合寧高速鐵路沿線都是平原造價肯定會低一些。再比如京...

高速鐵路技術(shù)辦刊宗旨

《高速鐵路技術(shù)》旨在報道中國鐵路(主要是高速鐵路)科學(xué)研究、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造及運營管理等方面的創(chuàng)立理論、科技成果與科技信息,反應(yīng)中國國內(nèi)外高速鐵路科技最新動態(tài),促進科技交流與合作,提升中國高速鐵路技術(shù)水平,推動中國鐵路事業(yè)發(fā)展 。

高速鐵路技術(shù)投稿指南

1、內(nèi)容無違反中國國家法律、法規(guī)及中國國家規(guī)定禁止的內(nèi)容,無泄漏中國國家秘密,危害中國國家安全、統(tǒng)一和中國國家利益的內(nèi)容,無侵犯他人著作權(quán)的內(nèi)容。

2、范圍以中國國內(nèi)外鐵路(主要是高速鐵路)的理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備指導(dǎo)、標準規(guī)范等為主,要求內(nèi)容新穎、論點明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準確、邏輯嚴謹、文字通順。

3、論文全篇字數(shù)控制在4000~6000字之間為宜,全文以通欄排列,題名應(yīng)文題相符,簡明扼要,不超過20字,摘要內(nèi)容應(yīng)包含正文的目的、方法和結(jié)論,以200~300字為宜,關(guān)鍵詞須反映論文內(nèi)容特征,通用性強,以3~5個詞為宜,除正文外,其余各項均要翻譯成英文。

4、正確規(guī)范使用標點符號、量的符號和法定計量單位。

5、文中圖表要精選,應(yīng)有圖題、表題,并分別編號,且必須在文中用文字引出或標識。插圖須用計算機繪制成黑白圖,要求線條清晰、層次分明、標注明確。

6、數(shù)學(xué)公式應(yīng)統(tǒng)一編號,公式中的符號應(yīng)規(guī)范書寫,公式中的相關(guān)符號必須在公式下面予以說明 。

職務(wù)

名單

編委會名譽主任

何華武

編委會名譽副主任

劉輝

編委會主任

趙德義、朱穎

編委會副主任

于興義 許佑頂 秦小林

主編

魏永幸

副主編

劉洋楊健

編輯部主任

劉會娟

2100433B

高速鐵路技術(shù)辦刊成果文獻

中國高速鐵路技術(shù)介紹 中國高速鐵路技術(shù)介紹

格式:pdf

大?。?span id="re3xwu0" class="single-tag-height">15KB

頁數(shù): 8頁

評分: 4.8

中國高速鐵路的安全性 高速鐵路, 其中最突出的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢就是它的安全性能好, 從 高速鐵路誕生、開通那天起,到現(xiàn)在已經(jīng)有 41 年了,運營歷史都證 明了它的安全性能。我們國家高速鐵路運營時間長、速度高,而且密 度還大,運營安全是靠系統(tǒng)工程來保障的, 把安全作為一個系統(tǒng)工程 來抓、來保障。從現(xiàn)在的高速鐵路來看,實現(xiàn)了高品質(zhì)、高穩(wěn)定的軌 道結(jié)構(gòu)和軌道基礎(chǔ)。 舉一個大家都比較熟悉的指標, 鐵路有一個軌距, 普速鐵路和高速鐵路在直線上,軌距都是 1435 毫米,普速鐵路有一 些偏差,對時速 350 公里的高速鐵路來說,偏差在正負 1毫米,要保 證這個精度,難度是很大的。也就是說,高速鐵路相對普速鐵路在技 術(shù)上是快于它的。 我們在列車運行過程中要注意弓網(wǎng)關(guān)系, 實現(xiàn)了弓 網(wǎng)結(jié)構(gòu)的簡單、可靠、優(yōu)良。我們實現(xiàn)了全封閉的行車環(huán)境。我們現(xiàn) 在采用的高速列車動車組,性能非常優(yōu)越,它的監(jiān)測、偵斷系統(tǒng)都是 非常

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高速鐵路技術(shù)資料 高速鐵路技術(shù)資料

格式:pdf

大?。?span id="rizj4ll" class="single-tag-height">15KB

頁數(shù): 4頁

評分: 4.4

序 號 資 料 名 稱 出 版 者 出 版 年 月 備 注 1 京滬高速鐵路專輯(一) 中鐵一局科技部 2002年 科技情報 2002-4 2 京滬高速鐵路專輯(二) 中鐵一局科技部 2004年 科技情報 2004-1 3 德國科隆—法蘭克福 高速鐵路新線工程 鐵科院信息所 2004年4月 4 國外高速鐵路工務(wù)工程技術(shù)文獻 鐵科院信息所 . 鐵三院 .鐵四院 2003年 5 TGV-法國高速鐵路 西南交大出版社 1997年10月 6 世界高速鐵路技術(shù) 中國鐵道出版社 2003年8月 7 高速鐵路路基設(shè)計與施工 中國鐵道出版社 1999年 8 高速鐵路主要技術(shù)經(jīng)濟問題研究 西南交大出版社 2003年 9 高速鐵路土木工程 西南交大出版社 1999年 10 西班牙 .馬德里 -塞維利亞高速鐵路工程施工 內(nèi)部資料 1999年4月 11 日本高速鐵路新技術(shù) 內(nèi)部資料 12

立即下載

適用于從事鐵路主要是高速鐵路科研教學(xué)、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造、運營管理的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、大專院校師生以及關(guān)注高速鐵路技術(shù)發(fā)展的相關(guān)人員等。2100433B

主要設(shè)有高速鐵路技術(shù)理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備制造、標準規(guī)范、其它等重點欄目。

旨在報道我國鐵路主要是高速鐵路科學(xué)研究、勘察設(shè)計、施工、設(shè)備制造及運營管理等方面的創(chuàng)新理論、科技成果與科技信息,反映國外高速鐵路科技最新動態(tài),促進科技交流與合作,提升我國高速鐵路技術(shù)水平,推動我國鐵路事業(yè)發(fā)展。

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