高速鐵路信號控制技術(shù)基本信息

中文名 高速鐵路信號控制技術(shù) 專業(yè)代碼 300103
所屬大類 交通運輸大類 所屬小類 鐵道運輸類

2021年，高速鐵路信號控制技術(shù)列入《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021年）》。 2100433B

高速鐵路信號控制技術(shù)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
控制桿 系列:蜂巢天棚簾;類別:控制部分;規(guī)格:手動;說明:全房配一根,主材鋁合金; 查看價格 查看價格

普菲克

 根 13% 武漢普菲克建材有限公司
控制開關(guān) 自動空氣開關(guān)2p 查看價格 查看價格

個 13% 東莞市中林電氣設(shè)備有限公司
控制桿 系列:蜂巢天棚簾;類別:控制部分;規(guī)格:電動;說明:每套天棚需一套電機(jī),包含; 查看價格 查看價格

普菲克

 套 13% 武漢普菲克建材有限公司
智能控制器 品種:斷路器附件;系列:BW1框架斷路器附件;規(guī)格:2H/3200A/4000A;產(chǎn)品說明:智能控制器2H/BW1-3200A/4000A; 查看價格 查看價格

北元電器

 個 13% 上海表計電力設(shè)備有限公司
智能控制器 品種:斷路器附件;系列:BW1框架斷路器附件;規(guī)格:3H/6300A;產(chǎn)品說明:智能控制器3H/BW1-6300A; 查看價格 查看價格

北元電器

 個 13% 上海表計電力設(shè)備有限公司
智能控制器 品種:斷路器附件;系列:BW2框架斷路器附件;規(guī)格:3H型;產(chǎn)品說明:智能控制器/3H型; 查看價格 查看價格

北元電器

 個 13% 上海表計電力設(shè)備有限公司
智能控制器 品種:斷路器附件;系列:BW2框架斷路器附件;規(guī)格:3M;產(chǎn)品說明:智能控制器/3M; 查看價格 查看價格

北元電器

 個 13% 上海表計電力設(shè)備有限公司
智能控制器 品種:斷路器附件;系列:BW1框架斷路器附件;規(guī)格:2M/2000A;產(chǎn)品說明:智能控制器2M/BW1-2000A; 查看價格 查看價格

北元電器

 個 13% 上海表計電力設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鐵路信號-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
鐵路信號-執(zhí)行單元(五組岔道) 五組岔道|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
高速動態(tài)稱重控制 安裝在稱重產(chǎn)品附近野外機(jī)箱內(nèi),對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,同時將檢測數(shù)據(jù)實時傳輸給高速檢測計算機(jī).高速動態(tài)稱重控制器及系統(tǒng)能自動匹配車牌、車道號與重量,有效解決通過上位軟件匹配延時帶來的匹配度低的問題.1|1套 1 查看價格 廣州科締歐電子科技有限公司 廣東  江門市 2021-09-08
鐵路橋防墜網(wǎng) --|175.869m2 3 查看價格 成都市金匯明商貿(mào)有限公司 四川   2019-09-20
鐵路用道渣 粒徑20-30mm|500t 1 查看價格 廣州市周六建材有限公司 浙江  杭州市 2017-04-07
鐵路樁 550×160×2mm|7035塊 1 查看價格 河南中十交通設(shè)施有限公司 河南  鄭州市 2015-06-29
鐵路彈條 型號 I型 規(guī)格型號: 8×24|4775件 1 查看價格 遼寧森鐵商貿(mào)有限公司 遼寧  沈陽市 2015-03-31
交通信號控制機(jī)技術(shù)要求(SCATS信號機(jī)) 400×700×1425|1臺 1 查看價格 深圳中盟科技股份有限公司 廣東  廣州市 2022-08-09

高速鐵路信號控制技術(shù)常見問題

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少？

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國際通用...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱，簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段，福建境內(nèi)的南平至龍巖擴(kuò)能線路（南三龍鐵路），廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴(kuò)能梅州至惠州段（梅惠高鐵）等線路組成。...

  • 修建一米高速鐵路造價多高？

    樓上說的不完全正確，高速鐵路的建設(shè)成本和鐵路沿線地質(zhì)條件，氣候條件，線路等級，生態(tài)環(huán)境等都有著密切關(guān)系，就比方說貴廣高速鐵路沿線山區(qū)，造價肯定會高，而合寧高速鐵路沿線都是平原造價肯定會低一些。再比如京...

高速鐵路信號控制技術(shù)文獻(xiàn)

高速鐵路信號維修問題探究 高速鐵路信號維修問題探究

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大?。?span id="zpkap4j" class="single-tag-height">90KB

頁數(shù)： 1頁

評分： 4.6

近幾年來中國高速鐵路發(fā)展速度越來越快，中國高鐵建設(shè)項目越來越多，中國鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個新的時代，高鐵技術(shù)也處在世界鐵路技術(shù)的前沿位置。中國鐵路的高速發(fā)展給鐵路信號技術(shù)的創(chuàng)新提出了更高的要求，這一變化要求我們對高速鐵路信號維修問題進(jìn)行探究。下面根據(jù)在高速鐵路信號維修工作中的出現(xiàn)的特點，分析并總結(jié)出在高速鐵路信號維修工作中的注意事項。

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高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng) 高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng)

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大?。?span id="9ubs8vm" class="single-tag-height">90KB

頁數(shù)： 3頁

評分： 4.7

高速鐵路信號系統(tǒng)中的 PRC 系統(tǒng) 王培 隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展，交通運輸能力已成為影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 重大因素之一 .而在交通運輸中， 鐵路運輸承擔(dān)著約 70％的貨運周轉(zhuǎn)量和 60％的 旅客周轉(zhuǎn)量 .鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，大幅度提高運輸能力是鐵路發(fā)展的首要 任務(wù)，鐵路應(yīng)向著重載、高速、高密度的方向發(fā)展 .重載高速鐵路將對車務(wù)、機(jī) 務(wù)、電務(wù)、工務(wù)等鐵路系統(tǒng)的各個組成部分提出了新的要求 .高速鐵路的行車特 點使鐵路信號設(shè)備必須采用一系列新技術(shù)， 才能確保高速列車的運行安全， 滿足 高速、高密度運行需求 .高速鐵路信號系統(tǒng)包括列車運行控制系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系 統(tǒng)、行車指揮自動化系統(tǒng)， 而行車指揮自動化系統(tǒng)中包含有列車進(jìn)路程序自動控 制系統(tǒng) .列車進(jìn)路程序控制系統(tǒng)是一個計算機(jī)控制系統(tǒng)，它用計算機(jī)技術(shù)取代和 減少操作人員的操作，自動產(chǎn)生列車進(jìn)路操作命令對進(jìn)路實行控制的系統(tǒng) . 目前，車站列車作

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高速鐵路信號系統(tǒng)課程背景

高速鐵路信號系統(tǒng)是高速鐵路中樞神經(jīng)，對保障高速鐵路運行速度、運行效率及運行安全具有關(guān)鍵作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)課程定位

高速鐵路信號系統(tǒng)課程是一門集中介紹高速鐵路信號技術(shù)的專業(yè)課，學(xué)生可以通過學(xué)習(xí)該課程來了解、掌握高速鐵路信號技術(shù)的基本方法、基本理論與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，對學(xué)生從事高速鐵路信號技術(shù)應(yīng)用、維修維護(hù)和創(chuàng)新設(shè)計的能力具有作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)適應(yīng)對象

該課程既適用于鐵路信號程領(lǐng)域人員對高速鐵路信號系統(tǒng)知識的拓展，也適用于想學(xué)習(xí)高速鐵路知識的非專業(yè)人群。

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高速鐵路信號系統(tǒng)課程共六章，首先講授高速鐵路信號系統(tǒng)的功能和作用，并講授高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備和相關(guān)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計方法。其內(nèi)容主要包括：高速鐵路信號系統(tǒng)概述（高速鐵路簡介、鐵路信號作用、鐵路信號關(guān)鍵技術(shù)、高速鐵路信號系統(tǒng)特征等基本知識）、高速鐵路信號系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備（鐵路信號機(jī)、道岔、軌道電路、應(yīng)答器）、車站信號控制系統(tǒng)（系統(tǒng)功能、車站作業(yè)類型及作業(yè)方式、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和類型、車站控制原理等）、區(qū)間閉塞控制系統(tǒng)（閉塞、自動閉塞、移動閉塞等）、列車運行控制系統(tǒng)（列控系統(tǒng)的分類、中國國外典型列控系統(tǒng)、中國列車運行控制系統(tǒng)CTCS）、調(diào)度指揮系統(tǒng)六部分內(nèi)容。

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本書全面介紹高速鐵路信號技術(shù)的基本組成和基本原理，分為：高速鐵路、高速鐵路信號系統(tǒng)概述、高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備、計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車自動控制系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)、高速鐵路信號系統(tǒng)集成。本書可作為高速鐵路高、中等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為從事高速鐵路的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料，以及高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)用書。并可作為對于高速鐵路信號技術(shù)饒有興趣者的讀物。本書第一版自2012年出版以來，受到讀者的歡迎，4000冊已經(jīng)售磬。本次修訂刪除了既有線提速200km/h的內(nèi)容，針對新版《技規(guī)》進(jìn)行了修改。本書由南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院林瑜筠、華東交通大學(xué)涂序躍、西南交通大學(xué)魏艷、蘭州交通大學(xué)譚麗主編。由鐵路總公司運輸局莫志松、上海鐵路局呂永昌主審。

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