《高速鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修知識(shí)問(wèn)答》依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(高速鐵路部分)》、《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則》、《高速鐵路有砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則》,結(jié)合高速鐵路有砟軌道和無(wú)砟軌道的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行編寫(xiě)。全書(shū)分為軌道線(xiàn)路基本知識(shí)、相關(guān)知識(shí)和作業(yè)技能要求三個(gè)部分,將高速鐵路的設(shè)備結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)修作業(yè)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)操作的方式方法等,以問(wèn)答形式予以闡述,并選擇性的配以相關(guān)知識(shí)。
一、基本知識(shí)
1.什么是高速鐵路?
2.鐵路路基由什么組成?
3.高速鐵路對(duì)路基基床工程有何要求?
4.基床的結(jié)構(gòu)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
5.路基橫斷面的形式有哪些?
6.高速鐵路對(duì)路基面寬度要求如何?
7.高速鐵路曲線(xiàn)地段路基面加寬要求如何?
8.路肩寬度要求如何?
9.側(cè)溝斷面尺寸是如何要求的?
10.什么是過(guò)渡段?其結(jié)構(gòu)要求如何?
11.橋涵、隧道的作用是什么?
12.橋梁按長(zhǎng)度分為幾類(lèi)?是如何定義的?
13.高速鐵路橋梁有何特點(diǎn)?
14.高速鐵路橋面布置有何要求?
15.什么是涵洞?其構(gòu)造由什么組成?
16.高速鐵路涵洞有何要求?
17.什么是隧道?它的功能作用是什么?
18.隧道的組成部分有哪些?
19.隧道類(lèi)型有哪些?
20.隧道按長(zhǎng)度分為幾類(lèi)?
21.高速鐵路隧道凈空有效面積規(guī)定如何?
22.鋼軌的作用是什么?
23.高速鐵路對(duì)使用鋼軌有何要求?
……
二、相關(guān)知識(shí)
三、作業(yè)技能要求2100433B
具體就是鐵樓的檢修和保養(yǎng),上班的工具有壓機(jī)(把鐵軌頂起來(lái)) 螺栓機(jī)(頂起鐵軌之前肯定要先卸螺絲啦,這就是螺栓機(jī)的用途) 單槽( 這東西能玩死人)以及墊板啊之類(lèi)的,不是技術(shù)活,是個(gè)混日子的地方。 吃住一...
杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱(chēng),簡(jiǎn)稱(chēng)為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段,福建境內(nèi)的南平至龍巖擴(kuò)能線(xiàn)路(南三龍鐵路),廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴(kuò)能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線(xiàn)路組成。...
中國(guó)鐵路線(xiàn)路結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)
鐵路線(xiàn)路結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ):路基、路肩、道渣石、護(hù)坡、擋墻、排水溝、明洞、涵洞、隧道、橋梁、避車(chē)洞、鋼軌、軌距、軌縫、道岔、軌尖、曲線(xiàn)半徑、外軌超高、變坡點(diǎn)、坡度標(biāo)、圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)、直線(xiàn)、公里標(biāo)等。
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高速鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修分析
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國(guó)內(nèi)外高速鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修淺析 摘 要:高速鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修的主要特點(diǎn)是按設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行必要的“狀 態(tài)修”,做到既不失修也不過(guò)剩修,避免了養(yǎng)護(hù)維修中的盲目性,使設(shè)備始終處 于可靠受控狀態(tài)。用地理信息系統(tǒng)將軌檢車(chē)和車(chē)載添乘儀自動(dòng)生成的設(shè)備數(shù)據(jù)與 線(xiàn)路平面圖連接, 做到實(shí)時(shí)監(jiān)控線(xiàn)路狀態(tài), 同時(shí)將生成數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)對(duì)比。 建 立綜合信息傳輸網(wǎng), 及時(shí)制定檢修對(duì)策, 用管理信息系統(tǒng)管理線(xiàn)路設(shè)備數(shù)據(jù), 指 導(dǎo)養(yǎng)護(hù)維修。線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修的組織管理分為“修養(yǎng)分開(kāi)”和“修養(yǎng)合一”形式。 我國(guó)線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修組織管理以“修養(yǎng)分開(kāi)”為目標(biāo),鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)維修公司的發(fā)展, 注重線(xiàn)路維修質(zhì)量以及維修新技術(shù)的應(yīng)用,以適應(yīng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)維修。 關(guān)鍵詞:高速鐵路;養(yǎng)護(hù);維修;分析 我國(guó)鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修主要是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”的維 修原則,按照設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的各種變化不同程度地進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。 線(xiàn)路檢 測(cè)以人工每月
《鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修知識(shí)問(wèn)答》是線(xiàn)路設(shè)備修理工作的法規(guī),如何更好地理解規(guī)則要求,掌握線(xiàn)路設(shè)備的養(yǎng)修標(biāo)準(zhǔn),熟練作業(yè)范圍和程序,以期提高線(xiàn)路設(shè)備修理質(zhì)量,是廣大工務(wù)人員的期望。編者結(jié)合鐵路軌道的基本知識(shí),將《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》中關(guān)于設(shè)備養(yǎng)修基本作業(yè)的管理?xiàng)l文,以問(wèn)答形式予以闡述,同時(shí)根據(jù)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鐵路線(xiàn)路工的技能要求,試圖為工務(wù)工友提供簡(jiǎn)明、實(shí)用的讀物小冊(cè)子,以期方便理解,熟練操作,提高養(yǎng)修質(zhì)量 。
本書(shū)是大學(xué)、高職學(xué)生的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)教材,也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材。隨著我國(guó)高速鐵路開(kāi)通的線(xiàn)路越來(lái)越多,現(xiàn)場(chǎng)急需能熟練掌握高速鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)的相關(guān)技術(shù)人員。
劉永孝,男,1972年11月出生,碩士,蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院鐵道工程系教師,副教授,碩導(dǎo),主要研究高速、重載鐵路軌道動(dòng)力學(xué),鐵路線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修。發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇。