建設(shè)工程項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新路徑與增值機(jī)理研究

建設(shè)工程項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目價值增值、提高建設(shè)投資效益的重要途徑。本課題圍繞工程項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新路徑及其驅(qū)動項(xiàng)目價值增值的內(nèi)在機(jī)理展開研究。在系統(tǒng)梳理和歸納工程項(xiàng)目交易模式已有研究成果的基礎(chǔ)上，將工程項(xiàng)目交易模式的內(nèi)涵拓展為項(xiàng)目交付方式、合同計(jì)價方式、業(yè)主方管理方式和采購方式（選擇方式）的總和，構(gòu)建了工程項(xiàng)目交易模式的宏觀結(jié)構(gòu)模型和微觀要素體系；運(yùn)用扎根理論研究方法，分析問卷及訪談中獲取的資料和相關(guān)數(shù)據(jù)，提煉出工程項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)的29項(xiàng)影響因素；從工程項(xiàng)目交易模式的結(jié)構(gòu)維度和核心要素出發(fā)，基于專家調(diào)查和訪談等方式，提出了工程項(xiàng)目交易模式的5條創(chuàng)新路徑（包括提高組織集成水平、建立高度信任的委托代理關(guān)系、增強(qiáng)工程項(xiàng)目的競爭性、管理方式精益化和合理分配項(xiàng)目增值）及總體設(shè)計(jì)流程，并以水電工程總承包合同計(jì)價方式設(shè)計(jì)為例，提出了3種可選方案；以DB/EPC模式和傳統(tǒng)DBB模式作對比，提出了不同模式下工程項(xiàng)目增值的潛在方式及8個影響因素；構(gòu)建工程項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新路徑對項(xiàng)目增值影響的理論模型和研究假設(shè)，基于收集的樣本數(shù)據(jù)并結(jié)合結(jié)構(gòu)方程模型探究了項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新對項(xiàng)目增值的影響機(jī)理，以考慮公平關(guān)切和增值合理分配的聯(lián)合體工程總承包模式為例，揭示了其對項(xiàng)目增值（優(yōu)化收益）的影響規(guī)律。研究期間，課題組多次參加學(xué)術(shù)會議交流，共發(fā)表論文14篇，其中被CSSCI/CSCD收錄4篇，SCI/EI收錄3篇，出版著作3部。本課題對完善工程項(xiàng)目交易模式理論具有重要意義，不僅為后續(xù)相關(guān)研究提供基本思路和方法，也為工程建設(shè)相關(guān)企業(yè)開展項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新和政府部門相關(guān)政策制定提供決策參考。 2100433B

建設(shè)工程項(xiàng)目交易模式（包括交易方式、合同計(jì)價方式、業(yè)主方管理方式和承包商選擇機(jī)制等）對項(xiàng)目績效影響深刻，一直是工程界和學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。創(chuàng)新項(xiàng)目交易模式，是提高我國工程建設(shè)投資效益的重要途徑。本課題突破目前項(xiàng)目交易模式的靜態(tài)化框架，將其內(nèi)涵拓展為靜態(tài)交易活動方式和動態(tài)交易機(jī)制的總和。結(jié)合工程項(xiàng)目及其交易的特點(diǎn)，對項(xiàng)目交易模式的本質(zhì)屬性、結(jié)構(gòu)特征和演化動因進(jìn)行系統(tǒng)化研究，進(jìn)而探尋項(xiàng)目交易模式的創(chuàng)新路徑。從項(xiàng)目目標(biāo)分析入手，重點(diǎn)研究項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新路徑（包括提高組織集成水平、建立高度信任的委托代理鏈和管理方式精益化等）對項(xiàng)目增值（成本目標(biāo)增值和進(jìn)度目標(biāo)增值）的影響機(jī)理。在研究方法上，本課題首先構(gòu)建理論模型，形成研究假設(shè)，設(shè)計(jì)問卷量表收集數(shù)據(jù)，進(jìn)而應(yīng)用結(jié)構(gòu)方程模型進(jìn)行實(shí)證研究。本研究期望探索出基于增值的項(xiàng)目交易模式創(chuàng)新路徑，促進(jìn)我國工程項(xiàng)目交易模式理論的完善，改善工程項(xiàng)目交易模式單一的局面。

前言

第1章 緒論

第2章 建設(shè)工程交易費(fèi)用及產(chǎn)生機(jī)理

第3章 建設(shè)工程交易費(fèi)用影響路徑模型假設(shè)

第4章 建設(shè)工程交易費(fèi)用影響路徑的實(shí)證分析

第5章 中美建設(shè)工程交易費(fèi)用影響路徑比較研究

第6章 建設(shè)工程交易費(fèi)用測量方法探析

第7章 交易費(fèi)用對工程合同設(shè)計(jì)的影響

第8章 結(jié)論和建議

參考文獻(xiàn) 2100433B

《西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化路徑與模式》通過對西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化實(shí)踐典型案例的實(shí)證觀察、分析和比較，對現(xiàn)行的城鎮(zhèn)化路徑模式加以梳理和研究，總結(jié)出西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化路徑模式的一般模型，并結(jié)合西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)資源要素、區(qū)位特征、發(fā)展機(jī)遇等加以完善和創(chuàng)新，旨在為加快西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化步伐、提升西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展水平進(jìn)行有益探索?！段鞑壳钒l(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化路徑與模式》主要內(nèi)容分為三個部分。第一部分是研究的鋪墊，首先介紹研究背景、目的意義、研究對象與方法、內(nèi)容結(jié)構(gòu)及創(chuàng)新之處。第二部分是研究的核心——西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)化路徑模式的實(shí)證觀察。第三部分是研究的結(jié)論。

本書以建設(shè)工程項(xiàng)目交易過程為背景，立足于交易費(fèi)用經(jīng)濟(jì)學(xué)探討了建設(shè)工程交易的特點(diǎn)，構(gòu)建了建設(shè)工程交易的研究范式，并對建設(shè)工程交易費(fèi)用產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了剖析。