鐵路與軌道交通構(gòu)件年會(huì)

旨在聚焦經(jīng)典學(xué)術(shù)、展示專業(yè)技能、交流技術(shù)市場(chǎng)信息，推動(dòng)理論創(chuàng)新，促進(jìn)行業(yè)繁榮與發(fā)展。學(xué)術(shù)年會(huì)在行業(yè)領(lǐng)袖、 學(xué)界人士、各地業(yè)主和生產(chǎn)設(shè)計(jì)施工及材料裝備企業(yè)的通力協(xié)作下，每屆都是百人大會(huì)。凝聚力和參與度、影響力和認(rèn)同度、多樣性及廣泛性逐年提升，彰顯出大型綜合性學(xué)術(shù)論壇的獨(dú)特魅力，是展示和交流鐵路與軌道交通預(yù)制構(gòu)件行業(yè)專家學(xué)者學(xué)術(shù)成果、治學(xué)方法和精神風(fēng)采的年度盛會(huì)。

全國(guó)鐵路與軌道交通構(gòu)件年會(huì)秘書單位為北京華科建研國(guó)際咨詢有限公司 ，承擔(dān)年會(huì)舉辦的籌備、協(xié)調(diào)和后勤保障工作。2100433B

全國(guó)鐵路與軌道交通構(gòu)件年會(huì)

《鐵路與城市軌道交通工程叢書:鐵路隧道》也可供隧道設(shè)計(jì)和施工技術(shù)人員參考。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

2005中國(guó)鋼鐵年會(huì)是進(jìn)入新世紀(jì)后召開的第三次鋼鐵年會(huì)，也是中國(guó)金屬學(xué)會(huì)召開的第五屆鋼鐵年會(huì)。本屆年會(huì)召開正值我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)持續(xù)高速增長(zhǎng)，鋼鐵科技創(chuàng)新繼續(xù)繁榮之時(shí)，而且國(guó)家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》剛剛頒布實(shí)施，“十一五”國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期仍需鋼鐵行業(yè)發(fā)揮重要的基礎(chǔ)與支撐作用。因此，年會(huì)不僅反映兩年來鋼鐵科技創(chuàng)新的最新成果，也是對(duì)今后“貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)‘十一五’鋼鐵工業(yè)健康持續(xù)發(fā)展”提出了新的建議和要求，是廣大鋼鐵科技工作者研討與交流的重要平臺(tái)。 　　本屆年會(huì)在廣大鋼鐵科技人員及翻譯、編輯和出版工作者的全力支持下，出版了一本內(nèi)容全面、新穎、具有較高學(xué)術(shù)水平的論文集，經(jīng)專家評(píng)審，從近800篇來稿中，精選了625篇論文編入文集（其中國(guó)內(nèi)論文580篇，國(guó)外論文45篇）。論文集分成大會(huì)綜合報(bào)告；地勘、采選、煉鐵、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、能源、環(huán)保、安全；...(展開全部) 2005中國(guó)鋼鐵年會(huì)是進(jìn)入新世紀(jì)后召開的第三次鋼鐵年會(huì)，也是中國(guó)金屬學(xué)會(huì)召開的第五屆鋼鐵年會(huì)。本屆年會(huì)召開正值我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)持續(xù)高速增長(zhǎng)，鋼鐵科技創(chuàng)新繼續(xù)繁榮之時(shí)，而且國(guó)家《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》剛剛頒布實(shí)施，“十一五”國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時(shí)期仍需鋼鐵行業(yè)發(fā)揮重要的基礎(chǔ)與支撐作用。因此，年會(huì)不僅反映兩年來鋼鐵科技創(chuàng)新的最新成果，也是對(duì)今后“貫徹科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，推進(jìn)‘十一五’鋼鐵工業(yè)健康持續(xù)發(fā)展”提出了新的建議和要求，是廣大鋼鐵科技工作者研討與交流的重要平臺(tái)。 　　本屆年會(huì)在廣大鋼鐵科技人員及翻譯、編輯和出版工作者的全力支持下，出版了一本內(nèi)容全面、新穎、具有較高學(xué)術(shù)水平的論文集，經(jīng)專家評(píng)審，從近800篇來稿中，精選了625篇論文編入文集（其中國(guó)內(nèi)論文580篇，國(guó)外論文45篇）。論文集分成大會(huì)綜合報(bào)告；地勘、采選、煉鐵、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、能源、環(huán)保、安全；爐外處理（鐵水預(yù)防處理和鋼水二次精選）、煉鋼、連鑄、材料；軋鋼、冶金、設(shè)備、自動(dòng)化等共四卷，由冶金工業(yè)出版社出版。2100433B

我國(guó)鐵路正處于大發(fā)展階段，隨著高速鐵路網(wǎng)的形成，鐵路技術(shù)裝備、運(yùn)輸生產(chǎn)布局、運(yùn)輸組織方式、經(jīng)營(yíng)管理模式、運(yùn)輸安全管理水平等都發(fā)生著一系列深刻變化，新理念、新技術(shù)、新裝備得到廣泛運(yùn)用。另一方面，我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，使鐵路軌道交通的作用愈發(fā)突出。到目前為止，已有北京、上海、廣州、南京、武漢等10多個(gè)城市建成軌道交通線路并投入運(yùn)營(yíng)，此外，沈陽、成都、南京、武漢、西安等城市軌道交通線路也即將投入運(yùn)營(yíng)。高速鐵路與城市軌道交通線路的大量建成運(yùn)營(yíng)，必然需要大批高素質(zhì)的管理養(yǎng)護(hù)人才。

本書追蹤我國(guó)鐵路與城市軌道交通發(fā)展前沿，在傳承傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，著重闡述鐵路與城市軌道工務(wù)先進(jìn)技術(shù)與管理方法。本書配有大量圖表，其目的是化繁為簡(jiǎn)，讓讀者以直觀的方式了解復(fù)雜的工務(wù)工程與管理工作，使其能系統(tǒng)地掌握鐵路與城市軌道工務(wù)的基本知識(shí)和先進(jìn)的管理理論。