內(nèi)容簡介

《高速鐵路信號(高速鐵路干部培訓(xùn)教材)》由楊修昌、楊澤舉編著，為了做好高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，鄭州鐵路局電務(wù)處組織專業(yè)技術(shù)人員編寫了本教材。全書共分為九章，內(nèi)容包括：高速鐵路信號系統(tǒng)概述、高速鐵路列控系統(tǒng)、高速鐵路調(diào)度集中系統(tǒng)、高速鐵路車站計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、高速鐵路ZPW一2000移頻自動閉塞系統(tǒng)、高速鐵路提速道岔設(shè)備、高速鐵路信號電源系統(tǒng)、高速鐵路集中監(jiān)測系統(tǒng)等。

《高速鐵路信號(高速鐵路干部培訓(xùn)教材)》可作為高速鐵路管理干部及技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)教材。

2100433B

高速鐵路信號造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
鐵路信號防雷器 SCL/2-110-1對110V信號保護(hù) 查看價格 查看價格

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 只 13% 廣州市力升達(dá)防雷科技有限公司
鐵路信號防雷器 SCL/2-220-1對220V信號保護(hù) 查看價格 查看價格

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鐵路信號防雷器 SCL/2-24-1對24V信號保護(hù) 查看價格 查看價格

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鐵路信號防雷器 SCL/2-481對48V信號保護(hù) 查看價格 查看價格

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高速鐵路專用高聚物改性瀝青防水卷材 厚度(mm):4.5;品種:高聚物改性瀝青防水卷材;溫度(℃):-30;胎基材料:聚酯胎(PY);覆面材料:聚乙烯膜(PE) 查看價格 查看價格

奇才

 m2 13% 天津市奇才防水材料工程有限公司河南辦事處
復(fù)合式高速排氣閥FGP4X-12 DN100 查看價格 查看價格

方興

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鐵路信號-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
鐵路信號-執(zhí)行單元(五組岔道) 五組岔道|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
公園簡介及地圖 公園簡介及地圖(戶外高清噴涂 廣告畫) 有專業(yè)公司制作及安裝 具體內(nèi)容有業(yè)主確定|6.4m2 3 查看價格 佛山市金鴻源展示制品有限公司    2015-11-19
人物簡介 1.內(nèi)容:方形人物簡介2.方形尺寸與個數(shù):360×180mm×10個3.底板材質(zhì):10mm厚亞克力板雕刻成型4.表面加工:噴漆后UV噴印,上光油5.黏結(jié)方式:玻璃膠粘貼6.安裝方式:機(jī)具、人工、制作安裝|10個 2 查看價格 四川甲骨文標(biāo)識制作有限責(zé)任公司 四川   2019-12-18
四級標(biāo)題字(簡介) 1、材料品種、規(guī)格、顏色:專業(yè)定制四級標(biāo)題字(簡介)|1套 1 查看價格 四川省新元素藍(lán)宇廣告有限公司 四川  成都市 2016-07-19
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高速鐵路信號簡介常見問題

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少？

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國際通用...

  • 高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同

    目前來看，主要是對于防水措施的應(yīng)用比較成熟，以及對開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工：這個才是高鐵賴以生存的基礎(chǔ)，無砟軌道對標(biāo)高、線型控制的嚴(yán)格，開創(chuàng)了施工上的一個新高度，各種精調(diào)設(shè)備、新機(jī)械、新工...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱，簡稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段，福建境內(nèi)的南平至龍巖擴(kuò)能線路（南三龍鐵路），廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴(kuò)能梅州至惠州段（梅惠高鐵）等線路組成。...

高速鐵路信號簡介文獻(xiàn)

高速鐵路信號維修問題探究 高速鐵路信號維修問題探究

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頁數(shù)： 1頁

評分： 4.6

近幾年來中國高速鐵路發(fā)展速度越來越快，中國高鐵建設(shè)項目越來越多，中國鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個新的時代，高鐵技術(shù)也處在世界鐵路技術(shù)的前沿位置。中國鐵路的高速發(fā)展給鐵路信號技術(shù)的創(chuàng)新提出了更高的要求，這一變化要求我們對高速鐵路信號維修問題進(jìn)行探究。下面根據(jù)在高速鐵路信號維修工作中的出現(xiàn)的特點，分析并總結(jié)出在高速鐵路信號維修工作中的注意事項。

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高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng) 高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng)

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頁數(shù)： 3頁

評分： 4.7

高速鐵路信號系統(tǒng)中的 PRC 系統(tǒng) 王培 隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展，交通運(yùn)輸能力已成為影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 重大因素之一 .而在交通運(yùn)輸中， 鐵路運(yùn)輸承擔(dān)著約 70％的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和 60％的 旅客周轉(zhuǎn)量 .鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，大幅度提高運(yùn)輸能力是鐵路發(fā)展的首要 任務(wù)，鐵路應(yīng)向著重載、高速、高密度的方向發(fā)展 .重載高速鐵路將對車務(wù)、機(jī) 務(wù)、電務(wù)、工務(wù)等鐵路系統(tǒng)的各個組成部分提出了新的要求 .高速鐵路的行車特 點使鐵路信號設(shè)備必須采用一系列新技術(shù)， 才能確保高速列車的運(yùn)行安全， 滿足 高速、高密度運(yùn)行需求 .高速鐵路信號系統(tǒng)包括列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系 統(tǒng)、行車指揮自動化系統(tǒng)， 而行車指揮自動化系統(tǒng)中包含有列車進(jìn)路程序自動控 制系統(tǒng) .列車進(jìn)路程序控制系統(tǒng)是一個計算機(jī)控制系統(tǒng)，它用計算機(jī)技術(shù)取代和 減少操作人員的操作，自動產(chǎn)生列車進(jìn)路操作命令對進(jìn)路實行控制的系統(tǒng) . 目前，車站列車作

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高速鐵路信號系統(tǒng)課程背景

高速鐵路信號系統(tǒng)是高速鐵路中樞神經(jīng)，對保障高速鐵路運(yùn)行速度、運(yùn)行效率及運(yùn)行安全具有關(guān)鍵作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)課程定位

高速鐵路信號系統(tǒng)課程是一門集中介紹高速鐵路信號技術(shù)的專業(yè)課，學(xué)生可以通過學(xué)習(xí)該課程來了解、掌握高速鐵路信號技術(shù)的基本方法、基本理論與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，對學(xué)生從事高速鐵路信號技術(shù)應(yīng)用、維修維護(hù)和創(chuàng)新設(shè)計的能力具有作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)適應(yīng)對象

該課程既適用于鐵路信號程領(lǐng)域人員對高速鐵路信號系統(tǒng)知識的拓展，也適用于想學(xué)習(xí)高速鐵路知識的非專業(yè)人群。

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高速鐵路信號系統(tǒng)課程共六章，首先講授高速鐵路信號系統(tǒng)的功能和作用，并講授高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備和相關(guān)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、結(jié)構(gòu)特點及設(shè)計方法。其內(nèi)容主要包括：高速鐵路信號系統(tǒng)概述（高速鐵路簡介、鐵路信號作用、鐵路信號關(guān)鍵技術(shù)、高速鐵路信號系統(tǒng)特征等基本知識）、高速鐵路信號系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備（鐵路信號機(jī)、道岔、軌道電路、應(yīng)答器）、車站信號控制系統(tǒng)（系統(tǒng)功能、車站作業(yè)類型及作業(yè)方式、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和類型、車站控制原理等）、區(qū)間閉塞控制系統(tǒng)（閉塞、自動閉塞、移動閉塞等）、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（列控系統(tǒng)的分類、中國國外典型列控系統(tǒng)、中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS）、調(diào)度指揮系統(tǒng)六部分內(nèi)容。

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2021年，高速鐵路信號控制技術(shù)列入《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021年）》。 2100433B

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