鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)

《鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)》以崗位基本要求、準(zhǔn)備工作、作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)、非正常情況下應(yīng)急處理為順序結(jié)構(gòu),分別對(duì)施工駐站員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工監(jiān)護(hù)員的工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,并編選了測(cè)試題。同時(shí),選編了十個(gè)因施工防護(hù)不到位引發(fā)的典型事故案例,并針對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了深入剖析和安全提示。

鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)基本信息

書(shū)????名 鐵路上線作業(yè)安全防護(hù) 作????者 北京鐵路局
出版社 中國(guó)鐵道出版社 出版時(shí)間 2012年12月1日
頁(yè)????數(shù) 134 頁(yè) 開(kāi)????本 32 開(kāi)
ISBN 9787113156558 語(yǔ)????種 簡(jiǎn)體中文

1駐站防護(hù)員

1.1基本要求

1.2準(zhǔn)備工作

1.3作業(yè)程序

1.4作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.5安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)及控制措施

1.6非正常情況下應(yīng)急處理

1.7測(cè)試題

測(cè)試題參考答案

2現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

2.1基本要求

2.2準(zhǔn)備工作

2.3作業(yè)程序

2.4作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2.5安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)及控制措施

2.6非正常情況下應(yīng)急處理

2.7測(cè)試題

測(cè)試題參考答案

3施工監(jiān)護(hù)員

3.1基本要求

3.2準(zhǔn)備工作

3.3作業(yè)程序

3.4作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.5安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)及控制措施

3.6各專業(yè)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)

3.7非正常情況下應(yīng)急處理

3.8測(cè)試題

測(cè)試題參考答案

4事故案例

案例一現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)失卡控盲目上道毀一生

案例二臆測(cè)上線忙檢修防護(hù)失控把命丟

案例三習(xí)慣違章侵限界反向來(lái)車把命喪

案例四群體作業(yè)走單幫防護(hù)失職釀傷亡

案例五防護(hù)員站位侵限被撞軋左腳截肢

案例六防護(hù)員參與作業(yè)眾職工命赴黃泉

案例七防護(hù)監(jiān)控不到位外雇人員把命喪

案例八處理故障無(wú)防護(hù)滑倒侵限釀事故

案例九天窗外作業(yè)無(wú)防護(hù)測(cè)試中被撞死亡

案例十霧天防護(hù)不得當(dāng)違章蠻干多人死傷

案例十一室內(nèi)外防護(hù)失職亂指揮多人傷亡

案例十二室內(nèi)外聯(lián)系中斷冒險(xiǎn)作業(yè)多人傷亡

附錄編寫(xiě)依據(jù)文件2100433B

鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
防護(hù)等級(jí) 品種:防護(hù)等級(jí);系列:Tmax XT;規(guī)格:IP54 protection for transmittedhandleRHE;產(chǎn)品說(shuō)明:塑殼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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勞保安全防護(hù)用品 品種:工作服;類型:勞保安全防護(hù)用品;功能:工人款; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 柳州市柳南區(qū)安勝篩網(wǎng)經(jīng)營(yíng)部
全防護(hù)頭盔 品種:救生器材類;類型:消頭盔;品牌產(chǎn)地:北京; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山河

個(gè) 13% 天津山河平安消防器材銷售有限公司
鐵路防護(hù)柵欄 品種:護(hù)欄;材料規(guī)格(mm):1800×2760;材質(zhì):碳鋼;高度(m):1.8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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安全防護(hù) 數(shù)量:1 查看價(jià)格 查看價(jià)格

京廣

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頭部防護(hù)-安全 38111品種:安全帽類;類型:塑料安全帽;產(chǎn)品描述:下頜帶,配COSMOS安全帽.;常備庫(kù)存:Y;最小起訂量:1根;訂貨號(hào):38111; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

3M

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年1季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2009年1季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2008年3季度信息價(jià)
導(dǎo)卷車 DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
數(shù)據(jù)安全防護(hù)開(kāi)發(fā) 實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)庫(kù)安全防護(hù)產(chǎn)品.具備黑白名單、高危操作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、用戶訪問(wèn)權(quán)限控制、數(shù)據(jù)庫(kù)攻擊檢測(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)狀態(tài)監(jiān)控、操作行為審計(jì)、綜合報(bào)表等功能.|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 上海天苑信息科技有限公司 全國(guó)   2017-12-08
安全防護(hù)麻繩 直徑28mm|1m 1 查看價(jià)格 揚(yáng)州怡博繩網(wǎng)有限公司 海南  文昌市 2018-05-10
安全防護(hù)網(wǎng) 1)安全防護(hù)網(wǎng)材質(zhì)采用耐腐蝕的尼龍繩安全防護(hù)網(wǎng),外圍繩直徑為8mm,內(nèi)部繩直徑為6mm, 要求繩結(jié)牢固不竄動(dòng). 2)安全防護(hù)網(wǎng)抗沖擊力必須達(dá)到150kg-200kg,網(wǎng)孔不能大于10cm.|1套 2 查看價(jià)格 東莞市尚希金屬制品有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2019-01-17
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軟件式安全防護(hù)授權(quán)擴(kuò)容 亞信軟件式安全防護(hù)軟件授權(quán)擴(kuò)容,提供虛擬化防病毒、入侵檢測(cè)、虛擬補(bǔ)丁、應(yīng)用程序保護(hù)和防火墻等功能,滿足2臺(tái)刀片服務(wù)器安全防護(hù)需求|1套 1 查看價(jià)格 京炫億時(shí)代科技有限公司 全國(guó)   2017-09-19
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安全防護(hù) |8227套 1 查看價(jià)格 濟(jì)南恒信瑞普儀器設(shè)備有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-11-23
視頻安全防護(hù)系統(tǒng) Leadsec-5800IPS-VSG|1套 1 查看價(jià)格 北京網(wǎng)御星云信息技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-09-22

《鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)》內(nèi)容豐富、通俗易懂,同時(shí)照顧各系統(tǒng)自身特點(diǎn),適用于各單位上線作業(yè)安全及防護(hù)培訓(xùn),也可作為個(gè)人學(xué)習(xí)參考資料之用。

鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 安全防護(hù),

    安全防護(hù)單獨(dú)套項(xiàng)的范圍,土建定額P365有詳細(xì)的解釋,定額中按水平防護(hù)和垂直防護(hù)分別列項(xiàng)。

  • 安全防護(hù)

    一般的施工組織設(shè)計(jì)在安全防護(hù)上,洞口小于1m的作孔洞防護(hù)鋼筋網(wǎng);套用A13-44定額子目。洞口大于1m的作孔洞防護(hù)架;套用A13-40定額子目。

  • 安全防護(hù)措施

    建議按定額計(jì)價(jià)套取,定額內(nèi)沒(méi)有的可以依據(jù)實(shí)際組價(jià)補(bǔ)充子目計(jì)取費(fèi)用。

鐵路上線作業(yè)安全防護(hù)文獻(xiàn)

鐵路軌道作業(yè)安全防護(hù)培訓(xùn)教材 鐵路軌道作業(yè)安全防護(hù)培訓(xùn)教材

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頁(yè)數(shù): 28頁(yè)

評(píng)分: 4.5

中鐵三局集團(tuán)有限公司石長(zhǎng)鐵路增建二線站前 3標(biāo)指揮部軌道工程崗位培訓(xùn)教材 第 1頁(yè)共 28頁(yè) 第一部分 防護(hù)員 第一章 概 論 第一節(jié) 防護(hù)員的基本條件 一、防護(hù)的重要性 防護(hù)是鐵路工務(wù)施工作業(yè)中確保行車安全和人身安全的一項(xiàng)關(guān)鍵措施, 是一項(xiàng)十分重要的工作,防護(hù)員肩負(fù)著確保行車安全和人身安全的重?fù)?dān)。 防護(hù)員是施工陣地的前哨,施工負(fù)責(zé)人的耳目,是把好施工命令和人身 安全關(guān)的門(mén)將,是安全生產(chǎn)的守護(hù)神。防護(hù)員在關(guān)鍵時(shí)刻要機(jī)智果斷,沖得 上,頂?shù)米?,?zhǔn)確果斷地處理各種險(xiǎn)情及突發(fā)事件,盡職盡責(zé),充分發(fā)揮保 證安全生產(chǎn)的重要和關(guān)鍵作用。 二、防護(hù)員的任職條件 防護(hù)員的選配除必須要有高度的責(zé)任感外,還應(yīng)具備以下條件: 1、思想品德好,有組織紀(jì)律性,身體健康,視力和聽(tīng)力良好,說(shuō)話吐字 清楚,能做準(zhǔn)確記錄。 2、熟知鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況,掌握線路狀態(tài)應(yīng)達(dá)到的 放行列車條件,有過(guò)硬的防護(hù)技術(shù)業(yè)務(wù)

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危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施 危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施

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頁(yè)數(shù): 34頁(yè)

評(píng)分: 4.3

1 目 錄 1、模板作業(yè)安全防護(hù)措施 ............................................................................2 2、鋼筋作業(yè)安全防護(hù)措施 ............................................................................3 3、焊接作業(yè)安全防護(hù)措施 ............................................................................3 4、混凝土作業(yè)安全防護(hù)措施 ........................................................................5 5、起重吊裝作業(yè)安全防護(hù)措施 ................

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[版次]

B2

[當(dāng)前印次]

Y5

[ISBN]

978-7-113-19792-6/05

[叢書(shū)名]

[作者]

北京鐵路局

[譯者]

[責(zé)任編輯]

張婕

[責(zé)編部門(mén)]

鐵路運(yùn)營(yíng)_工務(wù)工程

[開(kāi)數(shù)]

大32

[頁(yè)數(shù)]

164

[出版日期]

2015/1/1

[圖書(shū)編號(hào)]

41979

全書(shū)共分4章,內(nèi)容包括駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工監(jiān)護(hù)員、事故案例等,分別對(duì)施工駐站員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工監(jiān)護(hù)員的工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并列出了因施工防護(hù)不到位引發(fā)的事故案例。內(nèi)容按照新《技規(guī)》及《安規(guī)》的新規(guī)定進(jìn)行編寫(xiě)。 2100433B

在貨物的到站進(jìn)行的各項(xiàng)作業(yè),主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交換、卸車作業(yè)、保管和交付等業(yè)務(wù)活動(dòng)。到站向收貨人辦完貨物交付手續(xù)后,即完成該批貨物的全部運(yùn)輸過(guò)程。

貨物列車到達(dá)后,到站要核對(duì)現(xiàn)車并進(jìn)行貨運(yùn)檢查,檢查結(jié)果符合規(guī)定要求,則與車長(zhǎng)辦理重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接簽證,然后將本站卸車的重車票據(jù)移交貨運(yùn)室。

在鐵路車站公共裝卸場(chǎng)所的卸車作業(yè)由鐵路負(fù)責(zé);在其他場(chǎng)所卸車,由收貨人負(fù)責(zé)。鐵路組織卸車的貨物,到站應(yīng)不遲于卸車完了的次日內(nèi)用電話或書(shū)信向收貨人發(fā)出到貨通知,并在貨票內(nèi)記明通知的方法和時(shí)間。同時(shí),貨運(yùn)室根據(jù)貨物運(yùn)單核算在到站應(yīng)收的運(yùn)輸費(fèi)用。收貨人在到站憑領(lǐng)貨憑證(個(gè)人還須提出證明本人的證件領(lǐng)取貨物,并在貨票丁聯(lián)上簽字或蓋章。)

鐵路組織卸車和發(fā)站由鐵路裝車、到站由收貨人組織卸車的貨物,在向收貨人點(diǎn)交貨物后,即為交付完畢;發(fā)站由發(fā)貨人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物在貨車交接地點(diǎn)交接完畢,即為交付完畢。

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