第一章緒論

第一節(jié)邊坡工程概述

第二節(jié)邊坡養(yǎng)護概述

第三節(jié)邊坡養(yǎng)護管理

第二章邊坡養(yǎng)護檢查與安全風險評價

第一節(jié)邊坡養(yǎng)護檢查

第二節(jié)邊坡風險管理

第三節(jié)邊坡安全風險評價

第三章邊坡日常養(yǎng)護與維修

第一節(jié)養(yǎng)護原則和要求

第二節(jié)邊坡日常養(yǎng)護

第三節(jié)防護設施維修

第四章邊坡病害專項整治和應急搶險

第一節(jié)邊坡病害專項整治

第二節(jié)邊坡災害應急搶險

第三節(jié)應急搶險工程對策

第四節(jié)病害整治典型案例

第五章邊坡動態(tài)監(jiān)測和工后評估

第一節(jié)邊坡動態(tài)監(jiān)測

第二節(jié)邊坡工后評估

第六章邊坡養(yǎng)護信息化管理

第一節(jié)邊坡養(yǎng)護信息化管理概述

第二節(jié)邊坡工程養(yǎng)護管理系統(tǒng)

第三節(jié)邊坡與滑坡防災減災決策支持系統(tǒng)

第四節(jié)邊坡巡檢系統(tǒng)

附錄A高速公路土質(zhì)高邊坡檢查評價表

附錄B高速公路巖質(zhì)高邊坡檢查評價表

附錄C高速公路擋土墻檢查評價表

參考文獻2100433B

高速公路邊坡養(yǎng)護管理與實踐造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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臺·月 深圳市2013年8月信息價
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臺·月 深圳市2011年2月信息價
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臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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高速公路邊增設步梯護欄工程(鍍鋅鋼DN50) (詳見技術規(guī)范及施工安裝示意圖,數(shù)量表)1、護桿鍍鋅銅采用DN50鍍鋅鋼(壁厚3mm) 2、橫桿步梯位置豎向凈高為8Ocm,立柱間距2m.現(xiàn)場安裝就位后.緊固立柱并采用水泥砂漿進行填縫;3、扶手基礎采用鉆孔安裝形式.鉆孔直徑為10cm,鉆孔孔深為30cm.4、焊接位置噴涂防銹漆|169.1m(按沿邊坡投影長kW·h) 3 查看價格 廣西南寧格拉瑞斯金屬科技有限公司 廣西  欽州市 2022-08-12
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《高速公路邊坡養(yǎng)護管理與實踐》可供公路邊坡養(yǎng)護技術領域相關研究人員與管理技術人員參考,亦可供邊坡工程勘察、設計和施工技術人員等借鑒使用。

高速公路邊坡養(yǎng)護管理與實踐圖書目錄常見問題

  • 高速公路邊坡造價?

    設計不同,相差很大.有的是鋪筑預制塊,有的是漿砌片石,有的是干砌片石,有的是草方格,有的是一般綠化.

  • 高速公路邊坡綠化問題

    給你個施工圖看看。

  • 請問高速公路邊坡分級是什么意思?

    公路等級是按某種比較點來劃分公路群的級別,鐵路等級也是如此。公路等級有不同劃分角度1、功能型等級是主要按交通量劃分的,根據(jù)公路的使用任務、功能和流量進行劃分,中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二...

高速公路邊坡養(yǎng)護管理與實踐圖書目錄文獻

襄十高速公路邊坡GIS養(yǎng)護管理系統(tǒng)的開發(fā) 襄十高速公路邊坡GIS養(yǎng)護管理系統(tǒng)的開發(fā)

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大?。?span id="kxfj4ny" class="single-tag-height">305KB

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評分: 4.5

基于ArcGIS Engine/Personal Geodatabase/Visual Studio2005/Visual Basic.NET語言,在進行邊坡地質(zhì)災害調(diào)查、評價、資料收集的基礎上,開發(fā)了襄十高速公路邊坡養(yǎng)護地理信息系統(tǒng)軟件,對該線實現(xiàn)公路邊坡智能化信息養(yǎng)護管理、提高養(yǎng)護效率和邊坡防災具有重要作用。

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高速公路邊坡生態(tài)修復與評價 高速公路邊坡生態(tài)修復與評價

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評分: 4.7

從安全性和生態(tài)景觀性角度評述了高速公路邊坡生態(tài)環(huán)境的重要價值,突出邊坡生態(tài)修復的必要性;概述了邊坡生態(tài)修復技術在國內(nèi)外的發(fā)展,認為邊坡生態(tài)修復技術已相對成熟;通過綜述生態(tài)修復評價的方法以及邊坡生態(tài)修復評價研究進展,認為目前邊坡生態(tài)修復評價仍缺乏量化體系.

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第一章 原生態(tài)高速公路邊坡的現(xiàn)狀與發(fā)展

第一節(jié) 原生態(tài)高速公路邊坡的理念

第二節(jié) 發(fā)展現(xiàn)狀

第三節(jié) 原生態(tài)高速公路邊坡發(fā)展思路

第二章 高速公路不同立地環(huán)境綠化的關鍵技術

第一節(jié) 高速公路邊坡綠化的特點及不同護坡工藝的優(yōu)缺點

第二節(jié) 高速公路邊坡不同立地環(huán)境利用種子噴播綠化的關鍵技術

第三節(jié) 高速公路綠化苗木種植與質(zhì)量要求

第四節(jié) 養(yǎng)護管理

第三章 廣梧高速公路河口至平臺段沿線路域植物現(xiàn)狀

第一節(jié) 廣梧高速公路河口至平臺段沿線植物多樣性

第二節(jié) 廣梧高速公路河口至平臺段沿線植被的結構與組成

第三節(jié) 廣梧高速公路河口至平臺段鄉(xiāng)土植物應用潛力分析

第四章 廣梧高速公路河口至平臺段邊坡綠化防護實例分析

第一節(jié) 廣梧高速公路河口至平臺段的建設環(huán)境

第二節(jié) 優(yōu)良邊坡綠化鄉(xiāng)土植物的篩選

第三節(jié) 邊坡不同立地環(huán)境的綠化防護實例分析

第四節(jié) 路線路基綠化景觀介紹

第五章 生態(tài)與經(jīng)濟效益分析

第六章 華南地區(qū)高速公路綠化植物精選

參考文獻

環(huán)境保護和生態(tài)建設是21世紀人類共同關注的熱門話題,也是世界各國政府和人民為之不懈努力解決的焦點問題。進入20世紀90年代以來,如何將快速發(fā)展基本建設與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調(diào)起來,在工程建設中合理利用資源、保護資源、美化環(huán)境,是擺在我國面前的重大課題。在高速公路等基礎設施建設中,不可避免地要進行開挖與回填,從而形成大量土石裸露邊坡,導致原有的表土層和原生植物群落損毀殆盡,景觀嚴重破壞,并伴隨著大量的水土流失,給周邊環(huán)境帶來很多危害。過去邊坡綠化沒有得到足夠重視,其防護常采用漿(干)砌片石、擋土墻、噴射混凝土及噴錨支護等,破壞了自然生態(tài)的和諧性和自然美,產(chǎn)生了一系列的環(huán)境和工程問題(劉書套,2001)。近年來,建設生態(tài)高速公路邊坡問題受到了政府、工程建設和設計部門以及有關科研部門的高度重視。目前,生態(tài)護坡技術已經(jīng)在許多大中型建設項目中得到廣泛應用,收到了良好的效果。

《實踐理性與規(guī)范》是繼哈特《法律的概念》之后最重要的實證主義作品。在書中,拉茲考察了法律在實踐推理中發(fā)揮功能的特殊方式,提出了法律是排他性理由這一重要命題,為實證主義的法律與道德分離命題,提供了一種來自實踐哲學的強有力論證。但是,是否真的存在排他性理由這種特殊類型的理由"_blank" href="/item/法律實證主義/11031156" data-lemmaid="11031156">法律實證主義具有根本性的問題,激起了強烈的反應。本書的吸引力不僅在于它的雄辯和新奇,也在于它本身巨大的問題性。

3目錄

導言

1 論行動理由

1.1 論理由的結構

理由的作用;理由、事實和個人;論理由句子的邏輯結構;完整理由;理由的強弱;理由、“應當”和實踐推論;操作性理由;輔助性理由

1.2 排他性理由

問題;二階理由;強勢理由和排他性理由;實踐沖突;排他性理由的兩種類型

2 命令性規(guī)范

2.1 規(guī)范的實踐理論

實踐理論之說明;實踐理論之批判

2.2 理由和規(guī)則——基本模式

“經(jīng)驗的規(guī)則”;權威發(fā)布的規(guī)范;決定和理由;決定和規(guī)范

2.3 對命令性規(guī)范的分析

規(guī)范作為排他性理由;命令性規(guī)范的復雜性和完備性;命令性規(guī)范之諸維度

3 非命令性規(guī)范2100433B

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