培養(yǎng)具有高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、維護(hù)、技術(shù)管理、工程設(shè)計與施工等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)高速鐵路概論、高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路通信技術(shù)與應(yīng)用、高速鐵路信號設(shè)備施工、高速鐵路閉塞設(shè)備維護(hù)、列車運(yùn)行自動控制、電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)、計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)、調(diào)度集中設(shè)備維護(hù)等課程。

高速鐵路信號控制專業(yè)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
培養(yǎng) 1.5-2(kg) 查看價格 查看價格

13% 廣州市荔灣區(qū)茶滘榮豐園藝經(jīng)營店
恒溫培養(yǎng) 系列:水質(zhì)分析儀器;型號:ET99618/26;說明:180L/兩套BOD系統(tǒng)/260L/四套BOD系統(tǒng); 查看價格 查看價格

羅威邦

13% 重慶德源勝儀器有限公司
培養(yǎng) 品種:培養(yǎng)架;系列:培養(yǎng)架系列;說明:202不銹鋼板;型號:130PY; 查看價格 查看價格

XYLAB

13% 昆明增昀實(shí)驗室設(shè)備有限公司
培養(yǎng) 品種:培養(yǎng)架;系列:培養(yǎng)架系列;說明:304不銹鋼板;型號:90PY; 查看價格 查看價格

XYLAB

13% 昆明增昀實(shí)驗室設(shè)備有限公司
培養(yǎng) 品種:培養(yǎng)架;系列:培養(yǎng)架系列;說明:304不銹鋼板;型號:130PY; 查看價格 查看價格

XYLAB

13% 昆明增昀實(shí)驗室設(shè)備有限公司
培養(yǎng) 品種:培養(yǎng)架;系列:培養(yǎng)架系列;說明:202不銹鋼板;型號:90PY; 查看價格 查看價格

XYLAB

13% 昆明增昀實(shí)驗室設(shè)備有限公司
培養(yǎng) OY-SPX400 查看價格 查看價格

13% 西安精大檢測設(shè)備有限公司
培養(yǎng) DH-250 查看價格 查看價格

13% 成都市宜邦科析儀器有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年8月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年7月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年10月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年2月信息價
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2011年1月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年6月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2013年5月信息價
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2012年9月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鐵路信號-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
鐵路信號-執(zhí)行單元(五組岔道) 五組岔道|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
專業(yè)控制 專業(yè)控制柜|1臺 2 查看價格 廣州市華澳噴泉景觀園林工程有限公司 廣東  廣州市 2019-10-23
高速星光球機(jī)(專業(yè)型) DS-2DF8223SX-A/200萬8寸紅外;1920×1080@60fps;星光級超低照度:0.0005Lux/F1.5(彩色),0.0001Lux/F1.5(黑白),0 Lux with IR|1個 1 查看價格 廣州曹易智能科技有限公司 廣東   2018-07-28
高速動態(tài)稱重控制 安裝在稱重產(chǎn)品附近野外機(jī)箱內(nèi),對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,同時將檢測數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸給高速檢測計算機(jī).高速動態(tài)稱重控制器及系統(tǒng)能自動匹配車牌、車道號與重量,有效解決通過上位軟件匹配延時帶來的匹配度低的問題.1|1套 1 查看價格 廣州科締歐電子科技有限公司 廣東  江門市 2021-09-08
目標(biāo) M22×JISB1181|6157千支 1 查看價格 江蘇振亞特種螺釘有限公司 江蘇  泰州市 2015-09-15
目標(biāo) M20×JISB1181|9626千個 1 查看價格 江蘇振亞特種螺釘有限公司 江蘇  泰州市 2015-08-10
目標(biāo) M8×JISB1181|1848千個 1 查看價格 江蘇振亞特種螺釘有限公司 江蘇  泰州市 2015-05-19

高等數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)文化基礎(chǔ)、電子工程制圖、電工技術(shù)、高速鐵道概論、電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及應(yīng)用、高速鐵路信號基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計、信號電源、現(xiàn)代通信技術(shù)、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網(wǎng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、駝峰信號自動控制、供配電技術(shù)、電氣控制及PLC應(yīng)用、電氣控制系統(tǒng)安裝與維護(hù)、信號工程設(shè)計與施工、遠(yuǎn)程信號自動控制、電氣制圖及CAD、電子線路CAD、頂崗實(shí)習(xí)等。

北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院

開設(shè)了交通運(yùn)輸,空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道機(jī)車車輛、高速鐵路信號控制等專業(yè)。

高速鐵路信號控制專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)常見問題

  • 南廣高速鐵路的項目前期

    2006年10月10日,廣西壯族自治區(qū)政府與鐵道部簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)廣西壯族自治區(qū)鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》,規(guī)劃將南寧至廣州高速鐵路列為“十一五”部、區(qū)共建項目。  2007年7月,鐵道部工程鑒定中心組...

  • 工民建專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是什么?

    你好,目標(biāo)很明確:掌握土木工程專業(yè)的基本知識,比如力學(xué)、數(shù)學(xué)等,掌握土木工程行業(yè)概況,包括建建筑材料,建筑方法,建筑原理,基本的建筑法規(guī)規(guī)范等。使其從業(yè)人員具備工業(yè)與民用建筑建設(shè)與設(shè)計的基本技能,為祖...

  • 中國高速鐵路的鐵軌寬度是多少?

    中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快,貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際通用...

學(xué)生畢業(yè)后可在鐵路局、工程局、電氣化局等大型國有企業(yè)的電務(wù)段、供電段、通信段等部門就業(yè)。

中級電工、中級信號工、高級信號工。2100433B

高速鐵路信號控制專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)文獻(xiàn)

高速鐵路信號維修問題探究 高速鐵路信號維修問題探究

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頁數(shù): 1頁

評分: 4.6

近幾年來中國高速鐵路發(fā)展速度越來越快,中國高鐵建設(shè)項目越來越多,中國鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個新的時代,高鐵技術(shù)也處在世界鐵路技術(shù)的前沿位置。中國鐵路的高速發(fā)展給鐵路信號技術(shù)的創(chuàng)新提出了更高的要求,這一變化要求我們對高速鐵路信號維修問題進(jìn)行探究。下面根據(jù)在高速鐵路信號維修工作中的出現(xiàn)的特點(diǎn),分析并總結(jié)出在高速鐵路信號維修工作中的注意事項。

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高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng) 高速鐵路信號系統(tǒng)中的PRC系統(tǒng)

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.7

高速鐵路信號系統(tǒng)中的 PRC 系統(tǒng) 王培 隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展,交通運(yùn)輸能力已成為影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 重大因素之一 .而在交通運(yùn)輸中, 鐵路運(yùn)輸承擔(dān)著約 70%的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和 60%的 旅客周轉(zhuǎn)量 .鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,大幅度提高運(yùn)輸能力是鐵路發(fā)展的首要 任務(wù),鐵路應(yīng)向著重載、高速、高密度的方向發(fā)展 .重載高速鐵路將對車務(wù)、機(jī) 務(wù)、電務(wù)、工務(wù)等鐵路系統(tǒng)的各個組成部分提出了新的要求 .高速鐵路的行車特 點(diǎn)使鐵路信號設(shè)備必須采用一系列新技術(shù), 才能確保高速列車的運(yùn)行安全, 滿足 高速、高密度運(yùn)行需求 .高速鐵路信號系統(tǒng)包括列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系 統(tǒng)、行車指揮自動化系統(tǒng), 而行車指揮自動化系統(tǒng)中包含有列車進(jìn)路程序自動控 制系統(tǒng) .列車進(jìn)路程序控制系統(tǒng)是一個計算機(jī)控制系統(tǒng),它用計算機(jī)技術(shù)取代和 減少操作人員的操作,自動產(chǎn)生列車進(jìn)路操作命令對進(jìn)路實(shí)行控制的系統(tǒng) . 目前,車站列車作

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2021年,高速鐵路信號控制技術(shù)列入《職業(yè)教育專業(yè)目錄(2021年)》。 2100433B

高速鐵路信號系統(tǒng)課程背景

高速鐵路信號系統(tǒng)是高速鐵路中樞神經(jīng),對保障高速鐵路運(yùn)行速度、運(yùn)行效率及運(yùn)行安全具有關(guān)鍵作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)課程定位

高速鐵路信號系統(tǒng)課程是一門集中介紹高速鐵路信號技術(shù)的專業(yè)課,學(xué)生可以通過學(xué)習(xí)該課程來了解、掌握高速鐵路信號技術(shù)的基本方法、基本理論與系統(tǒng)結(jié)構(gòu),對學(xué)生從事高速鐵路信號技術(shù)應(yīng)用、維修維護(hù)和創(chuàng)新設(shè)計的能力具有作用。

高速鐵路信號系統(tǒng)適應(yīng)對象

該課程既適用于鐵路信號程領(lǐng)域人員對高速鐵路信號系統(tǒng)知識的拓展,也適用于想學(xué)習(xí)高速鐵路知識的非專業(yè)人群。

高速鐵路信號系統(tǒng)課程共六章,首先講授高速鐵路信號系統(tǒng)的功能和作用,并講授高速鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備和相關(guān)控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計方法。其內(nèi)容主要包括:高速鐵路信號系統(tǒng)概述(高速鐵路簡介、鐵路信號作用、鐵路信號關(guān)鍵技術(shù)、高速鐵路信號系統(tǒng)特征等基本知識)、高速鐵路信號系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備(鐵路信號機(jī)、道岔、軌道電路、應(yīng)答器)、車站信號控制系統(tǒng)(系統(tǒng)功能、車站作業(yè)類型及作業(yè)方式、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和類型、車站控制原理等)、區(qū)間閉塞控制系統(tǒng)(閉塞、自動閉塞、移動閉塞等)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(列控系統(tǒng)的分類、中國國外典型列控系統(tǒng)、中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS)、調(diào)度指揮系統(tǒng)六部分內(nèi)容。

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