中文名 | 鐵路隧道錨桿 | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | TB/T 3356-2021 |
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一、繪制方法: 把隧道的斷面一分為二,將右側(cè)用多段線描繪,就是pl(多段線),然后選擇a(圓?。?,那種描,初畫時(shí)把錨桿加長(zhǎng)一倍,中點(diǎn)在隧道上,定義成塊,然后用me(定距等分)插入節(jié)點(diǎn),等分的時(shí)候...
隧道錨桿檢測(cè)頻率是每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次,每批檢驗(yàn)數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的6%,且不得少于3根。 錨桿,英文“Bolt”;“bolting(準(zhǔn)確稱謂)”;“anchor(早期稱謂)”是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道...
鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為三大類:為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道;為適...
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國(guó)道 G210車河路段改線工程№ 1合同段 隧道錨桿支護(hù)首件總結(jié) 編制: 審核: 審批: 廣西路建工程集團(tuán)有限公司 國(guó)道 G210車河路段改線工程№ 1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2019年 8 月 7 日 目錄 一、試驗(yàn)路工程概況 ........................................................................ 1 二、參數(shù)確定 .................................................................................... 1 2.1 管理人員 .......................................................................................................... 1 2
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第 30卷 第 8 期 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào) Vol.30 No.8 2011 年 8月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug.,2011 收稿日期: 2011–02–24;修回日期: 2011–04– 30 基金項(xiàng)目: 國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 (200731881268);陜西省交通科技項(xiàng)目 (08–06K) 作者簡(jiǎn)介:陳建勛 (1969–),男,1992年畢業(yè)于西安公路學(xué)院地下工程與隧道工程專業(yè), 現(xiàn)任教授, 主要從事隧道及地下工程方面的教學(xué)與研究工作。 E-mail:chenjx1969@163.com 黃土隧道錨桿受力與作用機(jī)制 陳建勛 1,喬 雄 1,2,王夢(mèng)恕 3 (1. 長(zhǎng)安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064 ;2. 蘭州理工大學(xué) 土木工程學(xué)院,甘肅 蘭州 730050 ; 3. 北京
【學(xué)員問(wèn)題】客運(yùn)專線鐵路隧道錨桿鉆孔要求?
【解答】1、鉆孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖等情況選擇。
2、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定出位置,孔位允許偏差為±150mm.
3、鉆孔應(yīng)保持直線,并應(yīng)與圍巖壁面或其所在部位巖層的主要結(jié)構(gòu)面垂直。
4、砂漿錨桿的深度誤差不得大于±50mm.
5、鉆孔應(yīng)圓而直,砂漿錨桿的直徑應(yīng)大于桿體直徑15mm,其他錨桿的鉆孔直徑應(yīng)與桿體直徑相匹配。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
【學(xué)員問(wèn)題】公路隧道錨桿施工和準(zhǔn)備工作?
【解答】(1)檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能是否與設(shè)計(jì)相符;
(2)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況選擇鉆孔機(jī)具;
(3)采用砂漿錨桿時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求截取桿體,并整直、除銹和除油;
(4)采用楔縫式錨桿時(shí),應(yīng)檢查桿體長(zhǎng)度,楔縫、楔塊、螺母與螺栓的尺寸和配合情況。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
近日,位于大廠回族自治縣產(chǎn)業(yè)新城的景隆重工機(jī)械有限公司創(chuàng)新研發(fā)業(yè)內(nèi)首款兩臂輪式隧道錨桿臺(tái)車,該產(chǎn)品采用全液壓控制、集成化功能模塊、全方位變位等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),其綜合性能處于世界領(lǐng)先水平。在進(jìn)行錨桿孔鉆進(jìn)、輔助錨桿安裝、輔助檢測(cè)、輔助注漿、輔助施作炮孔及前探孔等作業(yè)的同時(shí),還可以進(jìn)行打鉆機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程操作等作業(yè),大大改進(jìn)了傳統(tǒng)高鐵、高速公路隧道施工的作業(yè)方式。(通訊員 劉亮 黃蕾 白萬(wàn)軍)