鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法

《鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法》在1999.06.11由鐵道部頒布。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法基本信息

中文名 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法 頒布時間 1999年06月11日
實(shí)施時間 1999年06月11日 頒布單位 鐵道部

第五條 根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn),更新改造計(jì)劃實(shí)行全路統(tǒng)一規(guī)劃,資金總量控制,鐵道部和鐵路局分級管理。

第六條 更新改造計(jì)劃必須認(rèn)真貫徹黨和國家的方針、政策,注重技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。在論證計(jì)劃項(xiàng)目方案時,不僅要從技術(shù)上進(jìn)行研究,而且要從工程造價、建設(shè)周期、新增能力以及運(yùn)營成本等多方面進(jìn)行綜合比較,選擇經(jīng)濟(jì)合理方案,最大限度地發(fā)揮投資效益。

第七條 更新改造計(jì)劃必須按照鐵道部制定的中長期技改規(guī)劃的要求進(jìn)行。中長期規(guī)劃是確定鐵路技術(shù)改造目標(biāo)的綱領(lǐng),是編制年度計(jì)劃的依據(jù)。年度計(jì)劃應(yīng)以中長期規(guī)劃作指導(dǎo),并保證中長期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第八條 更新改造計(jì)劃要貫徹“技術(shù)先進(jìn)適用,講求投資效益,擇優(yōu)量力而行”的原則,在保障提高運(yùn)輸生產(chǎn)安全可靠性和作業(yè)效率的基礎(chǔ)上,做好綜合平衡。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
智能照明后臺管理系統(tǒng) RX-V2.8 查看價格 查看價格

榮夏

13% 江蘇榮夏安全科技有限公司
圖方便智慧管理系統(tǒng)30-50M2 30-50M2 查看價格 查看價格

圖方便

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
路燈智慧路燈管理系統(tǒng) 華為云平臺/HY2.0系統(tǒng) 查看價格 查看價格

華業(yè)

13% 四川眾興華業(yè)市政照明工程有限公司
圖方便智慧管理系統(tǒng)30M2以下 30M2以下 查看價格 查看價格

圖方便

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
圖方便智慧管理系統(tǒng)50-120M2 50-120M2 查看價格 查看價格

圖方便

13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
管理機(jī) YSP9-GUD 查看價格 查看價格

13% 佛山市瑞創(chuàng)智能科技有限公司
上網(wǎng)行為管理 ASG5520 ASG5520交流主機(jī)(12GE電+12GE光,含1對Bypass,2T硬盤,包含集中管理中心軟件,3年特征庫升級許可) 查看價格 查看價格

13% 深圳市揚(yáng)天世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)有限公司
能源管理軟件 SmartPiEMS能源管理軟件(標(biāo)準(zhǔn)版) 預(yù)付費(fèi)管理軟件 查看價格 查看價格

13% 珠海派諾科技股份有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2200mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2006年4季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2200mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2006年2季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2400mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2006年1季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2200mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2005年4季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2400mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2005年4季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2200mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2005年2季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2400mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2005年1季度信息價
管設(shè)備 切削機(jī)械 徑2200mm 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2006年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
設(shè)備管理 支持醫(yī)院設(shè)備的整個生命周期進(jìn)行全面管理,并為醫(yī)院科室成本核算和管理決策提供數(shù)據(jù)支持.產(chǎn)品支持功能: 1、設(shè)備采購管理:采購申請,采購計(jì)劃,采購合同;2、設(shè)備驗(yàn)收管理:采購設(shè)備到貨驗(yàn)收管理功能.3|1套 1 查看價格 四川省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司科技分公司 四川   2021-03-15
作業(yè)計(jì)劃模塊 實(shí)現(xiàn)應(yīng)急作業(yè)計(jì)劃制定、更新、執(zhí)行等的信息化管理.該項(xiàng)應(yīng)急作業(yè)活動的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)依次為:模板制定和計(jì)劃任務(wù)分配、各工作組生成作業(yè)計(jì)劃并提交,計(jì)劃協(xié)調(diào)組匯總生成總體作業(yè)計(jì)劃或階段性作業(yè)計(jì)劃,負(fù)責(zé)人審批,跟蹤計(jì)劃動作完成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),實(shí)時反映響應(yīng)工作進(jìn)度,并提醒繼續(xù)跟進(jìn)及更新.|1套 1 查看價格 廣州熹尚科技設(shè)備有限公司 全國   2021-09-15
設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理 詳見清單附件|200路 1 查看價格 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司珠海分公司 廣東   2022-06-15
設(shè)備管理 /(詳見原檔)|1詢價工作量(人天) 1 查看價格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國   2021-05-26
設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理 1、單節(jié)點(diǎn)在線狀態(tài)巡檢效率不低于1000路/小時;2、單節(jié)點(diǎn)錄像情況巡檢效率不低于1000路/小時|700路 1 查看價格 深圳市杰智通科技有限公司 全國   2022-07-27
設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理 1、單節(jié)點(diǎn)在線狀態(tài)巡檢效率不低于1000路/小時; 2、單節(jié)點(diǎn)錄像情況巡檢效率不低于1000路/小時; 設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理應(yīng)用,對接入平臺的視頻設(shè)備,門禁設(shè)備,梯控設(shè)備,可視對講設(shè)備進(jìn)行在線巡檢,及時發(fā)現(xiàn)|1個 1 查看價格 深圳市杰智通科技有限公司 全國   2022-07-18
設(shè)備管理 設(shè)備分類、設(shè)備品牌、廠商管理、設(shè)備型號、設(shè)備屬性、設(shè)備臺賬、同步管理;|1項(xiàng) 3 查看價格 西門子(中國)有限公司 廣東   2021-06-18
設(shè)備管理 針對綜合廊內(nèi)設(shè)備的監(jiān)視與控制,功能:實(shí)時監(jiān)測,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并且在異常情況下能夠發(fā)出故障報警信息,提示監(jiān)控人員進(jìn)行處置;統(tǒng)計(jì)分析;曲線分析;聯(lián)動處置功能,能夠根據(jù)廊內(nèi)的實(shí)際狀況智能啟停通風(fēng)、排水、照明系統(tǒng).|1套 1 查看價格 蘇州光格設(shè)備有限公司 全國   2021-03-26

第九條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)折舊辦法,采用平均年限法。鐵路固定資產(chǎn)分類折舊年限,按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。

第十條 在編制年度計(jì)劃時,以上一年度第二季度末的固定資產(chǎn)原值為基數(shù),由部在控制總規(guī)模內(nèi)測算各鐵路局計(jì)劃年度折舊資金。

第十一條 各鐵路局的機(jī)車、客車固定資產(chǎn)折舊資金,按鐵路機(jī)車客車購置管理辦法執(zhí)行(辦法另定)。

第四條 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造范圍

(一)對原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施;

(二)為提高電氣化、機(jī)械化、自動化水平和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備而進(jìn)行的技術(shù)改造;

(三)設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建;

(四)綜合利用原材料、環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)、節(jié)能、戰(zhàn)備等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程;

(五)文教、衛(wèi)生及其他生活設(shè)施改造、建設(shè)。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法常見問題

  • 鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法

    鐵路軍事運(yùn)輸是指軍隊(duì)利用鐵路列車輸送人員和物資的運(yùn)輸。是軍事運(yùn)輸?shù)囊环N方式。鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)距遠(yuǎn)、速度快、成本低、受天候影響小等特點(diǎn),是戰(zhàn)略、戰(zhàn)役后方實(shí)施軍事運(yùn)輸?shù)闹饕侄?。鐵路軍事運(yùn)輸管理辦法...

  • 鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)是做什么的

    專業(yè)名稱:鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)招生層次:中專+大專(可升本)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵營運(yùn)、服務(wù)高級綜合人才,培養(yǎng)具有在高速鐵路運(yùn)輸基層客運(yùn)站、生產(chǎn)組織管理工作、列車乘務(wù)員服務(wù)工作和車站站...

  • 秘魯?shù)蔫F路運(yùn)輸

    世界上海拔最高的鐵路在南美洲的秘魯。J 秘魯早在1851年從首都利馬開始修建了一條長24.5公里的鐵路,后來形成了秘魯?shù)闹醒腓F路。1871年建成了南方鐵路。這兩條都是世界上著名的高原鐵路。1 972年...

第一條 根據(jù)《鐵路局資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制實(shí)施辦法》(鐵政法〔1998〕148號),為推進(jìn)鐵路政企分開,實(shí)現(xiàn)更新改造投資主體的轉(zhuǎn)移,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)的法人實(shí)體和市場主體地位,特制定本辦法。

第二條 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造,是對已形成固定資產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的重大技術(shù)措施,是改善鐵路運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)狀態(tài),調(diào)整生產(chǎn)力布局、挖潛提效,實(shí)現(xiàn)以內(nèi)涵為主擴(kuò)大再生產(chǎn)。

第三條 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃,是鐵路技術(shù)改造的投資計(jì)劃,納入國家固定資產(chǎn)投資規(guī)模之內(nèi),是國家固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的重要組成部分。

第十八條 可行性研究報告階段

(一)項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,具體要求如下:

1.生產(chǎn)性項(xiàng)目:總投資在5000萬元及以上的項(xiàng)目,由鐵道部報國家經(jīng)貿(mào)委審批;5000萬元以下,3000萬元及以上的項(xiàng)目,由鐵道部審批,報國家經(jīng)貿(mào)委核備;3000萬元以下的項(xiàng)目,由鐵路局自行審批。

2.非生產(chǎn)性項(xiàng)目:總投資在5000萬元及以上的項(xiàng)目,由鐵道部報國家經(jīng)貿(mào)委審批;5000萬元以下,2000萬元及以上的項(xiàng)目,由鐵道部審批;2000萬元以下的項(xiàng)目,由鐵路局審批。

3.由鐵路局審批可行性研究報告的、總投資1000萬元及以上的項(xiàng)目,要報鐵道部核備;對不符合技術(shù)政策的項(xiàng)目,鐵道部可予否決。

(二)可行性研究報告由鐵路局(或分局)計(jì)劃部門組織有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位編制,經(jīng)鐵路局(或分局)組織審定并由第一管理者或分管計(jì)劃工作的副職簽批上報。部管項(xiàng)目須經(jīng)鐵路局計(jì)劃部門審核后,方可上報鐵道部審批。不符合上述規(guī)定的,鐵道部(鐵路局)不予受理。

可行性研究報告的審查、批復(fù)工作,由各級計(jì)劃部門負(fù)責(zé)組織各級有關(guān)業(yè)務(wù)部門辦理。應(yīng)組織有關(guān)專家或委托技術(shù)咨詢部門事先進(jìn)行調(diào)查、評估。

可行性研究報告的內(nèi)容主要包括:

1.建設(shè)意義:既有設(shè)備狀況及能力使用情況,存在的主要問題,改造建設(shè)的必要性;

2.建設(shè)方案及規(guī)模;

3.設(shè)計(jì)范圍、標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)條件;

4.有關(guān)協(xié)作配合事項(xiàng);

5.主要工程數(shù)量、設(shè)備和投資估算;

6.設(shè)計(jì)文件交付日期,建設(shè)工期及實(shí)施進(jìn)度;

7.新增生產(chǎn)能力及經(jīng)濟(jì)效益分析,資金來源,投資回收年限和社會效益的初步測算等,論證并提出項(xiàng)目的可行性。

為加強(qiáng)前期工作,在進(jìn)行可行性研究及設(shè)計(jì)等項(xiàng)工作時,前期工作費(fèi)用可由各級計(jì)劃部門核定,列入更新改造年度計(jì)劃。

第十九條 設(shè)計(jì)及審批階段

對于規(guī)模較大、技術(shù)較復(fù)雜的項(xiàng)目,按兩階段進(jìn)行設(shè)計(jì),其他項(xiàng)目按一階段進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)文件應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制,由各級計(jì)劃部門按分級管理權(quán)限負(fù)責(zé)組織有關(guān)業(yè)務(wù)部門審批。

各鐵路局計(jì)劃部門必須加強(qiáng)項(xiàng)目的概預(yù)算審查工作。

設(shè)計(jì)的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的可行性研究報告執(zhí)行。如有突破,則需重新編制可行性研究報告,報原批準(zhǔn)單位審批。

第二十條 下達(dá)計(jì)劃階段

符合審批程序并經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報告和設(shè)計(jì)文件是編制年度計(jì)劃的依據(jù),沒有批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件的工程項(xiàng)目不得開工。

計(jì)劃項(xiàng)目的總投資以批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)概(預(yù))算為準(zhǔn)。

每年八月底前提報下一年度的計(jì)劃建議。

第二十一條 項(xiàng)目實(shí)施階段

更改項(xiàng)目要實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任制,辦法由各鐵路局自定。

各級計(jì)劃部門對正在建設(shè)的項(xiàng)目和下級計(jì)劃部門上報的年度計(jì)劃要加強(qiáng)檢查和監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并糾正違紀(jì)和不符合有關(guān)規(guī)定的行為。要經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況,對重點(diǎn)工程深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計(jì)劃執(zhí)行情況作出分析,必要時提出調(diào)整計(jì)劃的建議。

各鐵路局可根據(jù)具體情況實(shí)施計(jì)劃監(jiān)察制度。

第二十二條 項(xiàng)目竣工后的驗(yàn)收和后評估階段

項(xiàng)目竣工后要及時組織驗(yàn)收并進(jìn)行固定資產(chǎn)的登記入帳。對較大的技術(shù)改造工程,在項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后,部、局計(jì)劃部門要組織進(jìn)行后評估,具體評估辦法另文規(guī)定。

第二十三條 部管項(xiàng)目竣工后的驗(yàn)收報告報部發(fā)展計(jì)劃司核備。局管項(xiàng)目由本局辦理。

第三十七條 各鐵路局可根據(jù)本辦法,結(jié)合具體情況制定補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則。

第三十八條 凡納入更新改造計(jì)劃規(guī)模之內(nèi)的其他款源的計(jì)劃管理,均按本辦法執(zhí)行。

第三十九條 本辦法自頒布之日起施行。前發(fā)《鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法》(鐵計(jì)〔1995〕26號)和《關(guān)于擴(kuò)大鐵路局更新改造投資決策權(quán)的規(guī)定》(鐵計(jì)〔1995〕173號)同時廢止。

第四十條 本辦法由鐵道部發(fā)展計(jì)劃司負(fù)責(zé)解釋。凡與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。

第二十四條 更新改造計(jì)劃要嚴(yán)格按程序辦事,做到實(shí)事求是,按規(guī)定的審批權(quán)限批準(zhǔn)立項(xiàng)。要嚴(yán)把立項(xiàng)關(guān),杜絕低水平重復(fù)建設(shè)。

第二十五條 嚴(yán)格按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)組織施工,不準(zhǔn)任意突破。

第二十六條 各單位年度計(jì)劃的規(guī)模要嚴(yán)格控制在鐵道部下達(dá)的規(guī)模內(nèi),不得突破。

第二十七條 嚴(yán)禁用更新改造資金建設(shè)樓堂館所。不得挪用更新改造資金進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)等多種經(jīng)營項(xiàng)目建設(shè)。嚴(yán)禁借更新之名購置高檔小轎車。

第二十八條 更新改造計(jì)劃管理要堅(jiān)持“五嚴(yán)”,即嚴(yán)格按計(jì)劃程序辦事,嚴(yán)格控制投資規(guī)模,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性項(xiàng)目的建設(shè),嚴(yán)禁更改資金投向路外。

第二十九條 嚴(yán)格按計(jì)劃規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容組織實(shí)施。不得弄虛作假,冒名頂替,變更計(jì)劃內(nèi)容。對于部確定投資總額、由建設(shè)單位投資包干的項(xiàng)目,在確保規(guī)模、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、工期、安全的前提下,實(shí)行節(jié)約歸己、超支不補(bǔ)的辦法。

第三十條 按照政企分開的原則,部將嚴(yán)格按照部技改規(guī)劃的內(nèi)容和要求,強(qiáng)化檢查、監(jiān)督職能,對不符合技改規(guī)劃要求和低水平重復(fù)建設(shè)的項(xiàng)目要采取措施,立即糾正。

第三十一條 對于違反計(jì)劃紀(jì)律的,一經(jīng)查實(shí),要由鐵路局的第一管理者寫出書面檢查,由部視情節(jié)輕重處理,必要時核減當(dāng)年鐵路局的更新改造資金。

第三十二條 為確保國有資產(chǎn)保值增值,防止虛盈實(shí)虧,要求各鐵路局年度更新改造計(jì)劃完成百分比達(dá)到98%以上,否則要核減下一年度局管更改資金。

第三十三條 為保證更新改造計(jì)劃的完成,更改規(guī)模的下達(dá)將以各鐵路局提供的自籌資金分類清單作為依據(jù),其他單位比照鐵路局執(zhí)行。

第十二條 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造資金來源,主要是按鐵路固定資產(chǎn)價值和國家規(guī)定的固定資產(chǎn)分類折舊辦法計(jì)提的折舊資金。

第十三條 各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車、客車),90%由鐵路局自主安排計(jì)劃,10%由鐵道部集中使用。

第十四條 鐵道部集中的更新改造資金,由部統(tǒng)籌調(diào)劑使用,安排部管項(xiàng)目。主要安排:

(一)跨局重要干線的綜合性技術(shù)改造;

(二)路網(wǎng)性編組站為擴(kuò)能而進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造;

(三)部直屬運(yùn)營單位技術(shù)改造。

第十五條 除第十四條所述項(xiàng)目外,均為鐵路局管理項(xiàng)目。

第十六條 在鐵路局管理項(xiàng)目中,除部長特批項(xiàng)目外,部內(nèi)各部門不得指定項(xiàng)目。

第十七條 鐵路局管理的更新改造資金,原則上要相對集中,重點(diǎn)安排繁忙干線的擴(kuò)能改造和行車安全項(xiàng)目。

第三十四條 認(rèn)真貫徹國家有關(guān)方針、政策,制定鐵路技術(shù)改造政策和概預(yù)算編制辦法,編制中長期計(jì)劃,引導(dǎo)投資方向,強(qiáng)化制度管理。

第三十五條 加強(qiáng)調(diào)查研究,對局管項(xiàng)目立項(xiàng)、工程質(zhì)量、竣工驗(yàn)收和后評估等各環(huán)節(jié)的實(shí)施進(jìn)行檢查、監(jiān)督,指導(dǎo)各鐵路局編制和實(shí)施更新改造計(jì)劃。

第三十六條 部更改管理職能要實(shí)現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變,即從微觀管理向宏觀管理轉(zhuǎn)變,從以年度計(jì)劃管理為重點(diǎn)向以中長期計(jì)劃管理為重點(diǎn)轉(zhuǎn)變,從直接管理方式向加強(qiáng)檢查、監(jiān)督的間接管理方式轉(zhuǎn)變,從具體審批項(xiàng)目、調(diào)整概算向制定技術(shù)改造政策、控制總規(guī)模轉(zhuǎn)變,為實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度創(chuàng)造條件。

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法文獻(xiàn)

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理改革趨向 鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理改革趨向

格式:pdf

大小:430KB

頁數(shù): 2頁

評分: 4.6

鐵路運(yùn)輸設(shè)備需要進(jìn)行更新改造,這是國家規(guī)定,也是保證鐵路運(yùn)輸設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)。對鐵路運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行更新改造是一種投資行為,節(jié)約更新改造資金,增加設(shè)備更新改造帶來的收益則成為了相關(guān)部門需要考慮的問題。對鐵路運(yùn)輸設(shè)備的更新改造進(jìn)行計(jì)劃管理才能夠幫助改造部門節(jié)約項(xiàng)目改造資金,增加收益。本文對鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理進(jìn)行分析,旨在促進(jìn)改造部門在節(jié)約資金的情況下有計(jì)劃地進(jìn)行設(shè)備更新改造。

立即下載
鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備更新改造計(jì)劃管理存在的問題與對策探討 鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備更新改造計(jì)劃管理存在的問題與對策探討

格式:pdf

大?。?span id="lcqqlrh" class="single-tag-height">430KB

頁數(shù): 2頁

評分: 4.4

文章闡述了鐵路局市場主體地位確立后,鐵路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備更新改造計(jì)劃管理存在的問題及原因,探討了改進(jìn)鐵路設(shè)施設(shè)備投資計(jì)劃管理的對策。

立即下載

更新改造年度計(jì)劃是根據(jù)更新改造中、長期計(jì)劃所規(guī)劃的內(nèi)容和計(jì)劃年度國家確定的建設(shè)任務(wù)而制定的執(zhí)行計(jì)劃。它反映計(jì)劃年度國家更新改造投資的規(guī)模、方向、內(nèi)容、比例、速度及效果。

更新改造年度計(jì)劃根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的要求,由國家計(jì)委會同國家有關(guān)部門提出整個更新改造計(jì)劃的資金總規(guī)模,使用方向和重點(diǎn),由國家主管生產(chǎn)部門向各部門、各地區(qū)作出安排、匯總,再經(jīng)國家計(jì)委綜合平衡后,納入國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃并組織下達(dá)。列入年度計(jì)劃的更新改造項(xiàng)目必須做到“四落實(shí)”,即資金來源、主要設(shè)備來源、建筑材料來源、施工力量要落實(shí)。年度計(jì)劃在執(zhí)行中,因情況發(fā)生變化需要調(diào)整時,按照企業(yè)的隸屬關(guān)系,由省、市、自治區(qū)和主管部門在下達(dá)的技術(shù)改造投資規(guī)模內(nèi)負(fù)責(zé)調(diào)整。其中用國家撥款和專項(xiàng)貸款安排的地方項(xiàng)目,調(diào)整時應(yīng)征得主管部門的同意。

更新改造措施計(jì)劃是指確定現(xiàn)有企業(yè)、事業(yè)單位的固定資產(chǎn)更新和技術(shù)改造的規(guī)模、方向、布局、進(jìn)度和效益的綜合性文件。是固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的組成部分。更新改造措施計(jì)劃從廣義上講為國家計(jì)劃,從狹義上講是指基層單位的計(jì)劃。

國家計(jì)劃主要包括:更新改造措施投資總規(guī)模,分部門、分地區(qū)的投資規(guī)模,按不同資金來源和措施用途劃分的投資,以及新增固定資產(chǎn)、生產(chǎn)能力和節(jié)約效益、房屋建筑面積和竣工面積在投資限額以上的建設(shè)項(xiàng)目等。其特點(diǎn)是項(xiàng)目細(xì),種類繁多?;鶎訂挝挥?jì)劃主要包括:項(xiàng)目投資額,措施用途,資金來源,新增的固定資產(chǎn)、生產(chǎn)能力和節(jié)約效益,房屋建筑面積及竣工面積等。

更新改造投資計(jì)劃是固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的組成部分。指工業(yè)、交通、建筑、農(nóng)林牧水產(chǎn)、商業(yè)、外貿(mào)、城市公用、文教、科學(xué)、衛(wèi)生和公安等部門的現(xiàn)有企業(yè)、事業(yè)單位為提高技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的固定資產(chǎn)更新、技術(shù)改造和其他措施工程的投資安排。它主要包括更新改造措施投資總規(guī)模,投資使用方向,分部門、分地區(qū)投資,限額以上建設(shè)項(xiàng)目。

更新改造投資主要用于采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加花色品種,促進(jìn)產(chǎn)品升級換代,降低能源和原材料消耗,加強(qiáng)資源綜合利用和治理污染等方面。國家規(guī)定,全民所有制的企業(yè)、事業(yè)單位用于更新改造措施方面的單項(xiàng)投資在5萬元以上的固定資產(chǎn)購置、建造活動,都要納入更新改造投資計(jì)劃。

用于更新改造投資的資金,主要來自:(1) 中央財政撥款。包括由國家集中的一部分折舊基金;(2)銀行貸款。包括工商銀行、建設(shè)銀行、中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行用于更新改造措施的貸款; (3)部門和地方自籌。包括地方機(jī)動財力、地方和部門集中的部分折舊基金和其他可以利用的資金; (4)企業(yè)自籌。包括企業(yè)留用的更改資金、生產(chǎn)發(fā)展資金等; (5) 利用外資。 2100433B

鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理辦法相關(guān)推薦
  • 相關(guān)百科
  • 相關(guān)知識
  • 相關(guān)專欄

最新詞條

安徽省政采項(xiàng)目管理咨詢有限公司 數(shù)字景楓科技發(fā)展(南京)有限公司 懷化市人民政府電子政務(wù)管理辦公室 河北省高速公路京德臨時籌建處 中石化華東石油工程有限公司工程技術(shù)分公司 手持無線POS機(jī) 廣東合正采購招標(biāo)有限公司 上海城建信息科技有限公司 甘肅鑫禾國際招標(biāo)有限公司 燒結(jié)金屬材料 齒輪計(jì)量泵 廣州采陽招標(biāo)代理有限公司河源分公司 高鋁碳化硅磚 博洛尼智能科技(青島)有限公司 燒結(jié)剛玉磚 深圳市東海國際招標(biāo)有限公司 搭建香蕉育苗大棚 SF計(jì)量單位 福建省中億通招標(biāo)咨詢有限公司 泛海三江 威海鼠尾草 廣東國咨招標(biāo)有限公司 Excel 數(shù)據(jù)處理與分析應(yīng)用大全 甘肅中泰博瑞工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東創(chuàng)盈項(xiàng)目管理有限公司 拆邊機(jī) 當(dāng)代建筑大師 廣西北纜電纜有限公司 大山檳榔 上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號分公司 舌花雛菊 甘肅中維國際招標(biāo)有限公司 華潤燃?xì)猓ㄉ虾#┯邢薰? 湖北鑫宇陽光工程咨詢有限公司 GB8163標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管 中國石油煉化工程建設(shè)項(xiàng)目部 韶關(guān)市優(yōu)采招標(biāo)代理有限公司 莎草目 建設(shè)部關(guān)于開展城市規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測工作的通知 電梯平層準(zhǔn)確度 廣州利好來電氣有限公司 蘇州弘創(chuàng)招投標(biāo)代理有限公司