內(nèi)容介紹
本書(shū)主要介紹當(dāng)前在高速公路通信工程中廣泛使用的幾類(lèi)現(xiàn)代通信系統(tǒng),如程控交換系統(tǒng)、光纖通信系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)等,對(duì)數(shù)據(jù)通信技術(shù)、視頻傳輸技術(shù)和緊急電話系統(tǒng)也作了介紹。本書(shū)的主要目的是力圖成為內(nèi)容充實(shí),簡(jiǎn)明實(shí)用,幫助讀者建立完整的高速公路通信概念,理解各種通信系統(tǒng)的工作原理并掌握其組成結(jié)構(gòu)的參考書(shū)。
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其實(shí)在國(guó)家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中并沒(méi)有這樣一條專(zhuān)門(mén)的高速公路。它是由三段高速公路組成的,即:1,廈蓉高速公路(G76)在貴州、廣西段(貴陽(yáng)—都勻—榕江—三江—桂林);2,包茂高速公路(G65)桂賀段(桂林-...
項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注起點(diǎn) 成都市錦江區(qū)成瀘高速成都收費(fèi)站 接成都市三環(huán)路通成都繞城高速 終點(diǎn) 瀘州市合江縣九支鎮(zhèn)赤水河大橋 接貴州省遵赤高速 編號(hào) G4215S4 國(guó)家高速公路京昆高速聯(lián)絡(luò)線四...
高速公路發(fā)生交通事故的原因是什么? (一)首先是交通參與者的因素。 交通參與者包括駕駛員、乘客、高速公路管理人員及與交通進(jìn)行有關(guān)的所有人。 (1)駕駛員的因素。 就駕駛員而言,高速公路不同于一般公路,...
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大?。?span id="pz95l9d" class="single-tag-height">1.4MB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
對(duì)某高速公路實(shí)施基于PTN構(gòu)建的通信工程,分析系統(tǒng)的需求,對(duì)比傳統(tǒng)SDH傳輸與PTN傳輸系統(tǒng)的優(yōu)劣勢(shì),根據(jù)高速公路機(jī)電項(xiàng)目的特點(diǎn),利用PTN技術(shù),為高速公路通信網(wǎng)組建多種結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)傳送平臺(tái),向集中的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)與開(kāi)放型、分布式、一體化接入網(wǎng)相結(jié)合的方向發(fā)展,使通信網(wǎng)絡(luò)從綜合成本、效益與效率、網(wǎng)絡(luò)可拓展性等諸多層面適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì),全面提高通信網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)能力.
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
對(duì)某高速公路實(shí)施基于PTN構(gòu)建的通信工程,分析系統(tǒng)的需求,對(duì)比傳統(tǒng)SDH傳輸與PTN傳輸系統(tǒng)的優(yōu)劣勢(shì),根據(jù)高速公路機(jī)電項(xiàng)目的特點(diǎn),利用PTN技術(shù),為高速公路通信網(wǎng)組建多種結(jié)構(gòu)的業(yè)務(wù)傳送平臺(tái),向集中的業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)與開(kāi)放型、分布式、一體化接入網(wǎng)相結(jié)合的方向發(fā)展,使通信網(wǎng)絡(luò)從綜合成本、效益與效率、網(wǎng)絡(luò)可拓展性等諸多層面適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì),全面提高通信網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)能力。
《吸附式制冷理論及應(yīng)用》的內(nèi)容涵蓋了物理、化學(xué)和復(fù)合吸附方面的基礎(chǔ)、理論及應(yīng)用研究。在基礎(chǔ)方面,《吸附式制冷理論及應(yīng)用》給出了不同工況條件下吸附制冷工質(zhì)對(duì)的及附解吸特性與傳熱傳質(zhì)特性;在理論方面,《吸附式制冷理論及應(yīng)用》對(duì)不同吸附工質(zhì)對(duì)的動(dòng)力學(xué)特性、不同先進(jìn)循環(huán)的優(yōu)缺點(diǎn)及其理論、先進(jìn)的吸附床設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了分析與總結(jié)?!段绞街评淅碚摷皯?yīng)用》還從作者十余年來(lái)的研究經(jīng)驗(yàn)出發(fā),結(jié)合物理、化學(xué)和復(fù)合吸附工質(zhì)對(duì)的不同應(yīng)用工況及先進(jìn)循環(huán)理念,對(duì)項(xiàng)目組在樣機(jī)設(shè)計(jì)方面的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了闡述;并針對(duì)太陽(yáng)能與余熱利用工況,總結(jié)了吸附制冷系統(tǒng)在太陽(yáng)能生態(tài)建筑、冷熱電三聯(lián)供、機(jī)車(chē)空調(diào)、漁船制冰機(jī)及低溫保糧等系統(tǒng)中的工程應(yīng)用設(shè)計(jì)與運(yùn)行特性。同時(shí)《吸附式制冷理論及應(yīng)用》還對(duì)低溫工況吸附制冷工質(zhì)對(duì)及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了概述?! 段绞街评淅碚摷皯?yīng)用》適用于制冷與低溫工程、暖通空調(diào)專(zhuān)業(yè)、從事吸附方面研究的化學(xué)工程專(zhuān)業(yè)的師生及研究人員,以及余熱利用系統(tǒng)及太陽(yáng)能利用系統(tǒng)的相關(guān)研究人員。2100433B
《建筑共生學(xué)理論及應(yīng)用》
圖書(shū)簡(jiǎn)介
《復(fù)合地基理論及工程應(yīng)用》為中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。
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