2017年12月26日,高速鐵路工程課程被中華人民共和國教育部認定為首批“國家精品在線開放課程”。
通過學習該課程,使學生掌握高速鐵路工程的基本概念、基本理論和基本計算方法,了解和熟悉高速鐵路工程設計、施工和運營維護的基本工作內(nèi)容,獲得從事高速鐵路工程勘測設計、施工、養(yǎng)護維修及技術管理方面的基本知識,為今后從事高速鐵路土建工程工作和進一步學習高速鐵道工程的后續(xù)課程奠定基礎。
評分方案
按照單元作業(yè)、單元測驗和期末考試情況進行評分,單元作業(yè)30分,單元測驗30分,期末考試40分。
證書
設置“合格”(達到60分以上)證書。
還可以上中國鐵路工程交易中心查詢
中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快,貨運鐵路的標準軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國際上的標準軌距。這是因為早在1937年國際鐵路協(xié)會做出規(guī)定:1435毫米的軌距為國際通用...
目前來看,主要是對于防水措施的應用比較成熟,以及對開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工:這個才是高鐵賴以生存的基礎,無砟軌道對標高、線型控制的嚴格,開創(chuàng)了施工上的一個新高度,各種精調(diào)設備、新機械、新工...
高速鐵路工程課程的學習,建議先修土木工程相關知識,有助于理解該課程的部分內(nèi)容。
書名 |
作者 |
出版時間 |
出版社 |
---|---|---|---|
《鐵道工程(第3版)》 |
易思蓉 |
2015年 |
中國鐵道出版社 |
《鐵路選線設計(第4版)》 |
2017年 |
西南交通大學出版社 |
|
《高速鐵路平曲線半徑動力學分析理論與方法》 |
2011年 |
中國鐵道出版社 |
|
《高速鐵路隧道》 |
鐵道部工程設計鑒定中心 |
2000年 |
|
《高速鐵路隧道設計》 |
高波 |
2010年 |
|
《中國鐵路隧道史》 |
《中國鐵路隧道史》編撰委員會 |
2004年 |
|
《高速鐵路隧道空氣動力學效應控制技術》 |
王英學 |
2012年 |
科學出版社 |
《中國高速鐵路橋梁》 |
鄭健 |
2008年 |
高等教育出版社 |
《高速鐵路橋梁設計與實踐》 |
孫樹禮 |
2011年 |
中國鐵道出版社 |
《高速鐵路道岔設計理論與實踐》 |
王平 |
西南交通大學出版社 |
|
《車輛-軌道-路基系統(tǒng)動力學》 |
劉學毅 |
2010年 |
|
《客運專線無砟軌道設計理論與方法》 |
|||
《無砟軌道鋼軌扣件》 |
王其昌 |
2006年 |
|
《高速鐵路無縫線路關鍵技術研究與應用》 |
高亮 |
2012年 |
中國鐵道出版社 |
《橋上無縫道岔設計理論》 |
王平 |
2010年 |
西南交通大學 |
開課次數(shù) |
開課時間 |
授課教師 |
學時安排 |
參與人數(shù) |
---|---|---|---|---|
第1次開課 |
2014年10月20日~2015年02月05日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學、李小珍、周佳媚、申玉生 |
1~2小時每周 |
6153 |
第2次開課 |
2015年05月05日~2015年08月31日 |
易思蓉 |
6854 |
|
第3次開課 |
2015年11月23日~2016年01月31日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學、李小珍 |
3480 |
|
第4次開課 |
2016年05月26日~2016年08月31日 |
2153 |
||
第5次開課 |
2017年03月10日~2017年06月20日 |
易思蓉 |
3小時每周 |
3189 |
第6次開課 |
2017年09月11日~2017年12月11日 |
3-5小時每周 |
2791 |
|
第7次開課 |
2018年03月12日~2018年06月12日 |
1416 |
||
第8次開課 |
2018年09月17日~2018年12月17日 |
2808 |
||
第9次開課 |
2019年03月04日~2019年06月09日 |
1256 |
||
第10次開課 |
2019年09月02日~2019年12月14日 |
1305 |
||
第11次開課 |
2020年02月26日~2020年06月01日 |
2204 |
||
第12次開課 |
2020年09月14日~2020年12月31日 |
694 |
||
第13次開課 |
2021年03月08日~2021年06月30日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學、李小珍、周佳媚、申玉生 |
864 |
第一章 緒論 |
第二節(jié) 高速鐵路路基沉降控制技術 |
第一節(jié) 高速鐵路工程概述 |
第三節(jié) 高速鐵路路基結構檢測與評估技術 |
第二節(jié) 高速鐵路工程的特性 |
第四節(jié) 高速鐵路路基支擋結構 |
第二章 高速鐵路核心系統(tǒng) |
第六章 高速鐵路隧道工程 |
第一節(jié) 高速列車 |
第一節(jié) 高速鐵路隧道設計理論 |
第二節(jié) 牽引供電系統(tǒng) |
第二節(jié) 高速鐵路隧道技術標準 |
第三節(jié) 高速列車運行控制技術 |
第三節(jié) 高速鐵路隧道施工 |
第三章 高速鐵路空間線形 |
第四節(jié) 高速鐵路隧道防災救援理論 |
第一節(jié) 高速鐵路空間線形設計理念 |
第五節(jié) 高速鐵路隧道洞口景觀 |
第二節(jié) 高速鐵路線路平面 |
第七章 高速鐵路橋梁工程 |
第三節(jié) 高速鐵路線路縱斷面 |
第一節(jié) 高速鐵路橋梁特點、建設理念與主要技術標準 |
第四章 高速鐵路軌道工程 |
第二節(jié) 高速鐵路橋梁橋面構造 |
第一節(jié) 高速鐵路鋼軌及扣件系統(tǒng) |
第三節(jié) 高速鐵路橋梁車橋動力分析 |
第二節(jié) 高速鐵路無砟軌道 |
第四節(jié) 高速鐵路橋梁主要結構型式 |
第三節(jié) 高速鐵路無縫線路 |
第八章 高速鐵路車站 |
第四節(jié) 高速鐵路道岔 |
第一節(jié) 高速鐵路車站概念與基本類型 |
第五章 高速鐵路路基工程 |
第二節(jié) 高速鐵路中間站平面設計 |
第一節(jié) 高速鐵路路基荷載與路基結構 |
(注:課程大綱排版從左到右列) |
高速鐵路工程課程共八章,該課程主要學習高速鐵路工程的基本概念、原理和方法,主要內(nèi)容包括高速鐵路主要技術特征、高速鐵路核心系統(tǒng)、高速鐵路空間線形、高速鐵路軌道工程、高速鐵路橋梁工程、高速鐵路隧道工程、高速鐵路路基工程、高速鐵路車站等。
高速列車運行基礎是高穩(wěn)定、高平順的高速鐵路線路工程。高速鐵路工程是由路基、橋梁、隧道、軌道等構造物和設施設備構成空間帶狀異質(zhì)結構體,它是如何為高速動車提供一個高穩(wěn)定、高平順的運行線路的,如何保證高速列車高速度、高密度、高安全、高舒適運行呢,西安交通大學建設的高速鐵路工程課程為學習對象提供答案。
高速鐵路工程課程既適合高等學校土木工程專業(yè)的學生,也適合希望了解高速鐵路工程知識與技術的社會學習者學習。
易思蓉,女,西南交通大學教授。
王平,男,西南交通大學教授。
蘇謙,男,西南交通大學教授。
王英學,男,西南交通大學教授。
李小珍,男,西南交通大學教授。
周佳媚,女,西南交通大學教授。
申玉生,男,西南交通大學教授。 2100433B
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大?。?span id="vnr9xxz" class="single-tag-height">1.6MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
介紹高速鐵路工程量計量管理在企業(yè)各項經(jīng)濟管理活動[1]中,高速鐵路工程量計量[2]管理是重要的組成部分.抓好工程計量管理工作,建立健全計量工作制度[3],對促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理,降低工程成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,具有十分重要的意義.在高速鐵路計量工程中,只要注意到各環(huán)節(jié)的重要控制要素,對其環(huán)節(jié)牢固,就可以做到保證計量的合格原則、公正性原則、時效性原則、程序性原則,提高數(shù)據(jù)的準確性、真實性和合法性,保證工程計量準確合理.這樣就可以提高企業(yè)經(jīng)濟效益.
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大小:1.6MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
針對高速鐵路的設計要求,結合高速鐵路工程地質(zhì)勘察實踐,從工程地質(zhì)勘察理念、場地穩(wěn)定性及地基巖土適宜性評價、勘探的密度和深度、巖土設計參數(shù)的統(tǒng)計分析、高烈度地震區(qū)的勘察、建筑材料的專門勘察、綜合勘探方法的應用、成果的綜合分析等方面論述了高速鐵路工程地質(zhì)勘察的特點。
《高速鐵路工程公私合作供給研究》可供鐵路等交通領域理論工作者、政策研究人員、政府部門和企業(yè)人士使用,也可供其他對高速鐵路工程供給相關內(nèi)容感興趣的廣大讀者閱讀。
上篇 高速鐵路工程招投標
1 緒 論
1.1 鐵路工程交易市場
1.2 高速鐵路工程承發(fā)包
1.3 高速鐵路工程招標投標概述
本章小結
復習思考題
2 高速鐵路工程招標投標主體
2.1 高速鐵路工程招標人
2.2 高速鐵路工程投標人
2.3 高速鐵路工程招標代理機構
2.4 高速鐵路工程招投標監(jiān)管機關
本章小結
復習思考題
3 高速鐵路工程招標
3.1 高速鐵路工程招標一般規(guī)定
3.2 高速鐵路工程招標文件的編制
3.3 高速鐵路工程招標標底的編制
3.4 高速鐵路工程評標辦法
本章小結
復習思考題
4 高速鐵路工程投標
4.1 高速鐵路工程投標的一般程序
4.2 高速鐵路工程投標決策
4.3 高速鐵路工程投標策略與技巧
4.4 高速鐵路工程投標報價
4.5 高速鐵路工程投標文件的編制和提交
本章小結
復習思考題
下篇 高速鐵路項目管理
5 工程項目管理簡介
5.1 項目與工程項目管理
5.2 工程項目管理的組織機構
5.3 項目經(jīng)理與項目經(jīng)理部
5.4 高速鐵路的特點及施工技術要求
5.5 高速鐵路工程項目管理的內(nèi)容
本章小結
復習思考題
6 施工項目成本管理
6.1 項目成本劃分及管理
6.2 施工項目成本計劃
6.3 施工項目成本核算
6.4 施工項目成本控制
6.5 施工項目成本分析
6.6 施工項目成本考核
本章小結
復習思考題
7 施工項目進度管理
7.1 項目進度管理的組成
7.2 施工項目進度計劃
7.3 網(wǎng)絡計劃技術
7.4 施工項目進度控制
本章小結
復習思考題
8 施工項目質(zhì)量管理
8.1 施工項目質(zhì)量計劃
8.2 施工項目質(zhì)量管理
8.3 施工項目質(zhì)量控制
8.4 質(zhì)量管理統(tǒng)計分析方法
8.5 高速鐵路施工質(zhì)量驗收
本章小結
復習思考題
9 施工項目合同管理
9.1 工程項目合同管理體系
9.2 FIDIC合同條件
9.3 我國工程項目施工合同管理
9.4 我國工程項目貨物采購合同管理
9.5 索賠管理
本章小結
復習思考題
10 施工項目安全管理
10.1 項目安全管理概述
10.2 安全生產(chǎn)管理體系
10.3 各責任主體的安全責任
10.4 安全生產(chǎn)管理制度
10.5 安全管理措施
10.6 安全事故的分類和處理
本章小結
復習思考題
11 高速鐵路竣工驗收
11.1 關于竣工驗收的幾個基本概念
11.2 高速鐵路竣工驗收的內(nèi)容和組織機構
11.3 高速鐵路竣工驗收各階段的條件與程序
11.4 高速鐵路竣工文件的編制和交接管理
本章小結
復習思考題
參考文獻
附錄2100433B
《高等職業(yè)教育高速鐵路工程技術專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:高速鐵路工程招投標與項目管理》為高等職業(yè)教育高速鐵路工程技術專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材。是根據(jù)高職高專高速鐵路工程技術專業(yè)及相關專業(yè)的項目管理與招投標課程的教學要求為高等職業(yè)教育高速鐵路工程專業(yè)編寫的。本書分兩篇,上篇為高速鐵路工程招投標,包括:緒論、高速鐵路工程招標投標主體、高速鐵路工程招標、高速鐵路工程投標等內(nèi)容;下篇為高速鐵路項目管理,包括:工程項目管理簡介、施工項目成本管理、施工項目進度管理、施工項目質(zhì)量管理、施工項目合同管理、施工項目安全管理、客運專線鐵路竣工驗收等內(nèi)容。本書緊密結合我國當前高速鐵路項目管理的實際情況,吸取了近幾年高速鐵路項目管理的最新科研成果,著力與國際慣例接軌,具有科學性、先進性和實用性。